detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Kilométrage
146.700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1975
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 146.700 km
- Année
- 01/1975
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4.000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2.200 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
Couleur et Garnissage Intérieur
- Garniture
- Tissu
Description
Mercedes 508 (B rijbewijs) met 4 liter industriemotor OM 364.
10 jaar geleden gereviseerd, sindsdien ca 40.000 km gereden. APK tot dec 2026 Belastingvrij, sinds dit jaar vrij van APK keuring. Accu's 2jaar oud, 1t kraan, lier (met afstandsbediening), trekhaak (3ton) Velgen zijn 17,5" (8 velgen waarvan 2 reserve) De (zelf gebouwde) huif is robuust, zeil is destijds in Duitsland op maat gemaakt. Achterzijde is voorzien van een veer waardoor het zeil automatisch naar boven oprolt
Trekhaak zowel vangmuil als kogelkoppeling De oude gewichten zijn bij het RDW bekend, terug keuren naar rijbewijs C1 (5 ton gwv) lijkt me geen probleem. Zelf heb ik hem gebruikt om een autoambulance te trekken waarbij de kraan ook werd gebruikt om auto's op de aanhanger te trekken. Oldtimer, valt niet onder de overgangsregeling waardoor ook in de winter gereden mag worden, Diesel, maar door zijn leeftijd mag deze bus in de milieuzones van Nederland en Duitsland rijden. Blauwe kentekenplaten, door zijn leeftijd mogen deze legaal gevoerd worden.
De bus is gebruikt als hobby auto, maar onderhoud valt mij steeds moeilijker vandaar dat deze stoere oldtimer een ander baasje zoekt. Er zitten ook veel onderdelen bij, die kunnen allemaal erbij gegeven worden.
10 jaar geleden gereviseerd, sindsdien ca 40.000 km gereden. APK tot dec 2026 Belastingvrij, sinds dit jaar vrij van APK keuring. Accu's 2jaar oud, 1t kraan, lier (met afstandsbediening), trekhaak (3ton) Velgen zijn 17,5" (8 velgen waarvan 2 reserve) De (zelf gebouwde) huif is robuust, zeil is destijds in Duitsland op maat gemaakt. Achterzijde is voorzien van een veer waardoor het zeil automatisch naar boven oprolt
Trekhaak zowel vangmuil als kogelkoppeling De oude gewichten zijn bij het RDW bekend, terug keuren naar rijbewijs C1 (5 ton gwv) lijkt me geen probleem. Zelf heb ik hem gebruikt om een autoambulance te trekken waarbij de kraan ook werd gebruikt om auto's op de aanhanger te trekken. Oldtimer, valt niet onder de overgangsregeling waardoor ook in de winter gereden mag worden, Diesel, maar door zijn leeftijd mag deze bus in de milieuzones van Nederland en Duitsland rijden. Blauwe kentekenplaten, door zijn leeftijd mogen deze legaal gevoerd worden.
De bus is gebruikt als hobby auto, maar onderhoud valt mij steeds moeilijker vandaar dat deze stoere oldtimer een ander baasje zoekt. Er zitten ook veel onderdelen bij, die kunnen allemaal erbij gegeven worden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 222,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
