detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
400 km
Transmission
-
Année
03/1959
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 400 km
- Année
- 03/1959
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 900 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop in zeer goede technische staat gebrachte MGA uit 1959.Heb de MGA ongeveer minder als een jaar geleden overgenomen van een overleden Oom.Deze had de MGA 23 jaar in zijn bezit en was de eerste eigenaar in Nederland ( aantoonbaar ) en wilde in zijn laatste jaren de MGA weer in topconditie brengen, maar helaas niet van gekomen .Complete revisie 1600 Motorblok en Versnellingsbak bij BBC in Hoogstraten, foto’s en betalingen aanwezig , nu ongeveer 400 km ingereden· Gezien de revisie kan de MGA op loodvrije benzine rijden· Revisie laten doen van dubbele carburateur· Hoofd rem- en koppeling hydraulische unit vernieuwd· Hulp-koppeling cilinder vernieuwd· Complete revisie remmen voor en achter gedaan ( Nieuwe remschoenen en cilinders )· Oliewissel differentiaal· Diverse olie pakkingen/slangen/rubbers en kabels vernieuwd· Olie filter conversion kit geplaatst· Nieuwe CSI Elektronische ontsteking geïnstalleerd· Nieuwe benzine tank en vlotter geïnstalleerd· Nieuwe radiateur / thermostaat / waterpomp en oliepomp· Nieuw veren pakket links en rechts achter geïnstalleerd· Nieuwe telescopische instelbare schokbrekers geplaatst ( Upgrade qua weggedrag )· Hoofd Accu schakelaar geïnstalleerd en tevens nieuwe accu geplaatst
Verder heeft de MGA nog de originele fabriekskleur en heeft een vroegere body off / restauratie ondergaan.Cabrio dak in zeer goede staat en is van Canvas ( Geen vinyl )Beide Zijruitjes aanwezigOriginele spaakwielen inclusief het reserve is een spaakwielMGA is APK en wegenbelasting vrij.Wilbers Taxatie rapport 2023 aanwezig – gedaan om de aankoop netjes te houden tegenover de familie.
Verdere instructie boeken, documentatie en rekeningen aanwezig en krijgt u allemaal meeGezien ik het leuk vind om de MGA technisch in een goede staat te brengen en verder geen Oldtimer rijder ben, ga de MGA in de verkoop, ik hoef er geen winst op te maken en ga weg voor de kosten die ik gemaakt heb.
Zijn er dan geen minpunten , natuurlijk wel en kunnen gedaan worden om de auto naar een next level te brengen :
· Klein oxidatie plekje ( 3cm rond ) op de Aluminium motorkap· 3 Kleine lakbeschadigingen Kofferbak klep achter. Lichte Kras rechter achter spatbord ( mss uit te poetsen )
Om de bovenstaande beschadigingen te laten spuiten bij een officiële autospuiter kost plus minus 750,- euro.
Dus een mooie goede technische lek vrije MGA om lekker mee te toeren en eventueel naar een hoger niveau te brengen, ga weg ivm nog andere technische projecten en gezien ik het sleutelen leuker vind dan het rijden van een Oldtimer, hoef er geen winst op te maken, als ik alleen maar uit de kosten ben vind ik het ok, alles is aantoonbaar.
Verder heeft de MGA nog de originele fabriekskleur en heeft een vroegere body off / restauratie ondergaan.Cabrio dak in zeer goede staat en is van Canvas ( Geen vinyl )Beide Zijruitjes aanwezigOriginele spaakwielen inclusief het reserve is een spaakwielMGA is APK en wegenbelasting vrij.Wilbers Taxatie rapport 2023 aanwezig – gedaan om de aankoop netjes te houden tegenover de familie.
Verdere instructie boeken, documentatie en rekeningen aanwezig en krijgt u allemaal meeGezien ik het leuk vind om de MGA technisch in een goede staat te brengen en verder geen Oldtimer rijder ben, ga de MGA in de verkoop, ik hoef er geen winst op te maken en ga weg voor de kosten die ik gemaakt heb.
Zijn er dan geen minpunten , natuurlijk wel en kunnen gedaan worden om de auto naar een next level te brengen :
· Klein oxidatie plekje ( 3cm rond ) op de Aluminium motorkap· 3 Kleine lakbeschadigingen Kofferbak klep achter. Lichte Kras rechter achter spatbord ( mss uit te poetsen )
Om de bovenstaande beschadigingen te laten spuiten bij een officiële autospuiter kost plus minus 750,- euro.
Dus een mooie goede technische lek vrije MGA om lekker mee te toeren en eventueel naar een hoger niveau te brengen, ga weg ivm nog andere technische projecten en gezien ik het sleutelen leuker vind dan het rijden van een Oldtimer, hoef er geen winst op te maken, als ik alleen maar uit de kosten ben vind ik het ok, alles is aantoonbaar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.224,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 338,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.