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Kilométrage
98.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2001
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 98.000 km
- Année
- 11/2001
- Dernier contrôle technique
- 02/2023
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 206 kW (280 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.997 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Vitres électriques
- Sécurité
- Direction assistée
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
Mitzubishi Lancer Evo 7 RS, auto japponese convertita guida a sinistra, presente certificato chilometrico giapponese e documentazione tagliandi eseguiti, targata in italia nel 2023 già Asi con CRS.
Essendo una RS l'auto è priva di aria condizionata, abs, ha i differenziali autobloccanti meccanici, ammortizzatori regolabili ghiera e bomboletta, top mount anteriori regolabili, aspirazione diretta maggiorata Mitzubishi, cambio corto 5m, ecc.
Interno minimale come tutte le RS1, unici optional cerchi in lega R17 e alzavetri elettrici.
Lavori eseguiti in Italia:
- Cinghia distribuzione
- Tagliando completo filtri e olio
- Gomme nuove R17
- Batteria nuova
- Pinze freno, dischi e pastiglie nuovi evo VIII (presente anche il materiale originale conservato)
- Scarico Inox da 76mm (presente anche il materiale originale conservato)
- Revisionato cambio con sostituzione dei cuscinetti
- Revisionato e ritarato differenziale posteriore
- Volante a 3 razze e volante di serie disponibile.
Essendo una RS l'auto è priva di aria condizionata, abs, ha i differenziali autobloccanti meccanici, ammortizzatori regolabili ghiera e bomboletta, top mount anteriori regolabili, aspirazione diretta maggiorata Mitzubishi, cambio corto 5m, ecc.
Interno minimale come tutte le RS1, unici optional cerchi in lega R17 e alzavetri elettrici.
Lavori eseguiti in Italia:
- Cinghia distribuzione
- Tagliando completo filtri e olio
- Gomme nuove R17
- Batteria nuova
- Pinze freno, dischi e pastiglie nuovi evo VIII (presente anche il materiale originale conservato)
- Scarico Inox da 76mm (presente anche il materiale originale conservato)
- Revisionato cambio con sostituzione dei cuscinetti
- Revisionato e ritarato differenziale posteriore
- Volante a 3 razze e volante di serie disponibile.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.