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Moto Guzzi 850 T
Moto Guzzi 850 T5 Roadster Umbau

Rockenberg, DE
€ 4.950,-

A discuter

Kilométrage
62.300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1986
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
49 kW (67 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
bodytype
État
Voiture d'occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1986
Contrôle technique
06/2026
Dernier contrôle technique
06/2024
Propriétaires préc.
4

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
49 kW (67 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
850 cm³
Vitesses
5
Cylindres
2

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge

Description

Aus gesundheitlichen Gründen muss ich mich leider von meiner Guzzi trennen. Es handelt sich um einen Umbau im Stile der legendären V7 Sport aus den Siebzigern und der 1000S aus den Achtzigern. Basis für den Umbau war eine 1986 T5, die von meinen Vorbesitzern nach und nach mit vielen originalen Guzzi-Teilen fachgerecht umgebaut wurde. Ich habe Sie 2017 im Motorradfachhandel so gekauft:

• Tank von der LM 2
• Cockpit von der LM I
• Sitzbank und Klappschutzblech von einer V7 Sport
• 18 Zoll Räder, Felgen schwarz gepulvert
• Blinkerhalter vorn von der California II, hinten von der SP II
• Ventildeckel von einem Rundmotor-Modell
• Offene Ansaugtrichter
• Lenker von der aktuellen V7
• Tomaselli Lenker-Armaturen
• Koni Federbeine
• Spiegler Stahlflexleitungen
• Agostini Fußrastenanlage
• 26 Lafranconi Competizioni Schalldämpfer (falls man da von „Schall dämpfen“ reden kann)

Einige Umbauten sind eingetragen, andere nicht (siehe letztes Foto). 2019 hat die Guzzi neue Reifen bekommen, 2020 wurde der Bremszylinder der Fußbremse erneuert, 2022 die Vergaser überholt und neu eingestellt und eine Mistral Auspuffanlage mit EU ABE montiert. 2024 hat sie einen neuen Scheinwerfer, ein neues Zündschloss sowie einen neuen Service mit Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel bekommen. Im Juni 2024 wurde der TÜV neu gemacht, den sie ohne Mängel bestanden hat. Verkauft wird sie mit der aktuell installierten Mistral-Auspuffanlage (siehe die letzten vier Bilder). Die Lafranconis können zusätzlich erworben werden – oder auch nicht.

Die Guzzi kann jederzeit nach einer Terminvereinbarung besichtigt und Probe gefahren werden.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.290,-
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€ 209,-
detailpage.leasing.total
€ 1.499,-

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€ 16.416,-
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10.000 km
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48 Monate
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€ 342,-

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€ 0,1142
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detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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