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Kilométrage
73.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2014
Carburant
Electrique
Puissance kW (CH)
80 kW (109 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 73.000 km
- Année
- 10/2014
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 80 kW (109 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Poids à vide
- 1.544 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Electrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres électriques
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Système de contrôle de la pression pneus
- Autres
- Commande vocale
- Jantes acier
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo a malincuore Nissan Leaf Visia 2014 con 77.000 km bianco perla, batterie di proprietà, caricata sempre a casa., full optional; sensori di parcheggio, telecamera post, cerchi in lega, navigatore, luci diurne, sensore pioggia, vetri oscurati post, cruise control, gommata di recente, bollo appena pagato, no fumatore, igienizzata, doppie chiavi, sempre tenuta in garage.
Auto con autonomia di 130 km, dotata di trasformatore domestico che può ricaricare da una qualsiasi presa schuko.
Perfetta per ottimizzare le ricariche da fotovoltaico a zero spese, in quanto l'auto si ricarica in 6/8 ore, ovvero un pomeriggio estivo, rispetto ad auto con autonomia di 300 km per la quale è necessaria una ricarica di 24 ore. l
Senza impianto FW il Costo di ricarica per 100 km è poco più di 3 euro.
Auto robustissima, capiente, buon bagagliaio, ottima per chi vuole avvicinarsi al mondo dell'elettrico con una seconda auto.
Massima serietà leggete le nostre recensioni. Prezzo un po' trattabile.
Auto con autonomia di 130 km, dotata di trasformatore domestico che può ricaricare da una qualsiasi presa schuko.
Perfetta per ottimizzare le ricariche da fotovoltaico a zero spese, in quanto l'auto si ricarica in 6/8 ore, ovvero un pomeriggio estivo, rispetto ad auto con autonomia di 300 km per la quale è necessaria una ricarica di 24 ore. l
Senza impianto FW il Costo di ricarica per 100 km è poco più di 3 euro.
Auto robustissima, capiente, buon bagagliaio, ottima per chi vuole avvicinarsi al mondo dell'elettrico con una seconda auto.
Massima serietà leggete le nostre recensioni. Prezzo un po' trattabile.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.199,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.398,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1427
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0571
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
