detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométrage
171.917 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2003
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 171.917 km
- Année
- 10/2003
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 55 kW (75 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.400 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Isofix
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Compatible E-10
- Jantes alliage (15")
- Pack Sport
- Pneus tout temps saisons
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
Liefhebbers auto, youngtimer Peugeot 106 uit 2003, relatief weinig kilometers en zonder roest.
Heb deze auto na een lange zoektocht in 2022 gekocht om hem geheel te strippen en geheel opnieuw op te bouwen om er wat bijzonders van te maken.
Ik zocht daarvoor een goed exemplaar en dat is uiteindelijk deze geworden.
Er is een ax 1.4 gti motorblok incl. kabelboom bij die weinig kilometers heeft gelopen. Ze zijn erg uniek doordat dezen veel in de ax cup gebruikt werden. Deze kan erbij overgenomen worden. (Dit type direct ingespoten motoren hebben een goede reputatie wb vermogen en betrouwbaarheid, motoren die bijna niet meer te vinden zijn en 1 op 1 in de 106 past).
De auto staat sinds de aankoop binnen en is geschorst, apk is dus verlopen maar er is sinds de keuring amper meer mee gereden.
De 106 is voorzien van een snelle nokkenas wat hem dankzij gewicht vermogen verhouding zeer vlot maakt.
De versnellingen zijn nog strak, geen gammele pook zoals bij de meeste 106jes wel het geval is.
Ik hoop dat hij een nieuwe liefhebber vind.
Evt met nwe apk in overleg tegen meerprijs.
Heb deze auto na een lange zoektocht in 2022 gekocht om hem geheel te strippen en geheel opnieuw op te bouwen om er wat bijzonders van te maken.
Ik zocht daarvoor een goed exemplaar en dat is uiteindelijk deze geworden.
Er is een ax 1.4 gti motorblok incl. kabelboom bij die weinig kilometers heeft gelopen. Ze zijn erg uniek doordat dezen veel in de ax cup gebruikt werden. Deze kan erbij overgenomen worden. (Dit type direct ingespoten motoren hebben een goede reputatie wb vermogen en betrouwbaarheid, motoren die bijna niet meer te vinden zijn en 1 op 1 in de 106 past).
De auto staat sinds de aankoop binnen en is geschorst, apk is dus verlopen maar er is sinds de keuring amper meer mee gereden.
De 106 is voorzien van een snelle nokkenas wat hem dankzij gewicht vermogen verhouding zeer vlot maakt.
De versnellingen zijn nog strak, geen gammele pook zoals bij de meeste 106jes wel het geval is.
Ik hoop dat hij een nieuwe liefhebber vind.
Evt met nwe apk in overleg tegen meerprijs.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 221,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.699,44
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
