detailpage.leasing.tip.text
1 / 33
Kilométrage
144.200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2012
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 144.200 km
- Année
- 09/2012
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Streaming audio intégré
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Phares de jour
- Phares directionnels
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus neige
- Pneus été
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
BeschrijvingHierbij bied ik mijn Peugeot RCZ Asphalt Edition met 200 PK aan.
Ik heb de auto ongeveer een jaar geleden impulsief gekocht omdat ik altijd al een RCZ wilde hebben. Deze limited edition kwam toevallig in het dorp naast mij te koop voor een nette prijs, waardoor ik hem niet kon laten staan.
Destijds woonden mijn vriendin en ik nog ver uit elkaar, maar inmiddels wonen we samen. Daardoor gebruik ik de auto minder vaak, en omdat ik liever geen korte stukken ermee rijd, heb ik besloten hem te verkopen.
De auto heeft vijf maanden geleden een nieuwe APK gekregen en groot onderhoud gehad. Daarbij zijn de voorbanden vervangen, deze zijn nu ongeveer 5.000 km oud. Ook heb ik enkele bekende RCZ-kwalen laten verhelen, waaronder het thermostaathuis.
De RCZ wordt geleverd inclusief een set winterwielen en de originele vloermatten. Bij serieuze interesse kan ik hier uiteraard foto's van sturen. De vloermatten die nu in de auto liggen zijn eerlijk gezegd niet helemaal mijn smaak, maar ze zijn erg makkelijk schoon te houden; daarom heb ik ze laten liggen.
Standaard beschikt deze RCZ over Bluetooth voor handsfree bellen. Ik heb daarnaast audio-streaming toegevoegd, wat een bijzonder fijne extra is in combinatie met het JBL-geluidssysteem.
Wat deze RCZ voor mij zo bijzonder maakt, is de rijervaring. Ik heb ook in auto’s als de Audi TT gereden, maar deze RCZ voelt in mijn ogen als een échte sportwagen. De beleving is intenser, directer, en je hebt echt het gevoel dat je iets bijzonders rijdt – zonder dat het oncomfortabel wordt.
Tegelijkertijd is hij verrassend praktisch. De achterbank is neerklapbaar, en de kofferbak is al absurd ruim voor een coupé in deze klasse. Tijdens het inrichten van ons appartement heb ik meerdere tripjes naar de IKEA gemaakt, en alles paste met gemak in de auto.
De auto is niet voorzien van de originele uitlaat, wat mij in het begin wat zorgen baarde, omdat ik zelf liever alles origineel houd. Maar eerlijk gezegd heeft de uitlaat mij positief verrast: hij is op de snelweg stil en comfortabel, en pas bij hogere toeren komt er een sportief, vol geluid vrij.
Aandachtspunten: De auto staat rondom op A-merkbanden van hetzelfde type en merk, maar de twee achterbanden zijn bij de volgende APK aan vervanging toe.
Het afgelopen jaar heb ik met veel plezier ongeveer 19.000 km met deze auto gereden. Ik heb dan ook geen haast met de verkoop en blijf er voorlopig nog mee rijden. Zodra hij verkocht is, stap ik weer op de fiets.
Ik heb de auto ongeveer een jaar geleden impulsief gekocht omdat ik altijd al een RCZ wilde hebben. Deze limited edition kwam toevallig in het dorp naast mij te koop voor een nette prijs, waardoor ik hem niet kon laten staan.
Destijds woonden mijn vriendin en ik nog ver uit elkaar, maar inmiddels wonen we samen. Daardoor gebruik ik de auto minder vaak, en omdat ik liever geen korte stukken ermee rijd, heb ik besloten hem te verkopen.
De auto heeft vijf maanden geleden een nieuwe APK gekregen en groot onderhoud gehad. Daarbij zijn de voorbanden vervangen, deze zijn nu ongeveer 5.000 km oud. Ook heb ik enkele bekende RCZ-kwalen laten verhelen, waaronder het thermostaathuis.
De RCZ wordt geleverd inclusief een set winterwielen en de originele vloermatten. Bij serieuze interesse kan ik hier uiteraard foto's van sturen. De vloermatten die nu in de auto liggen zijn eerlijk gezegd niet helemaal mijn smaak, maar ze zijn erg makkelijk schoon te houden; daarom heb ik ze laten liggen.
Standaard beschikt deze RCZ over Bluetooth voor handsfree bellen. Ik heb daarnaast audio-streaming toegevoegd, wat een bijzonder fijne extra is in combinatie met het JBL-geluidssysteem.
Wat deze RCZ voor mij zo bijzonder maakt, is de rijervaring. Ik heb ook in auto’s als de Audi TT gereden, maar deze RCZ voelt in mijn ogen als een échte sportwagen. De beleving is intenser, directer, en je hebt echt het gevoel dat je iets bijzonders rijdt – zonder dat het oncomfortabel wordt.
Tegelijkertijd is hij verrassend praktisch. De achterbank is neerklapbaar, en de kofferbak is al absurd ruim voor een coupé in deze klasse. Tijdens het inrichten van ons appartement heb ik meerdere tripjes naar de IKEA gemaakt, en alles paste met gemak in de auto.
De auto is niet voorzien van de originele uitlaat, wat mij in het begin wat zorgen baarde, omdat ik zelf liever alles origineel houd. Maar eerlijk gezegd heeft de uitlaat mij positief verrast: hij is op de snelweg stil en comfortabel, en pas bij hogere toeren komt er een sportief, vol geluid vrij.
Aandachtspunten: De auto staat rondom op A-merkbanden van hetzelfde type en merk, maar de twee achterbanden zijn bij de volgende APK aan vervanging toe.
Het afgelopen jaar heb ik met veel plezier ongeveer 19.000 km met deze auto gereden. Ik heb dan ook geen haast met de verkoop en blijf er voorlopig nog mee rijden. Zodra hij verkocht is, stap ik weer op de fiets.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.884,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 469,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
