detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
14.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1978
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
129 kW (175 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 14.000 km
- Année
- 01/1978
- Contrôle technique
- 03/2026
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 129 kW (175 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 6.600 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 2.000 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Sièges électriques
- Suspension pneumatique
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Velours
Description
Bij deze wil ik mijn Pontiac Bonneville Brougham te koop aanbieden. Na bijna 7 jaar in bezit te hebben, word het toch tijd voor misschien iets anders
Het betreft een Orgineel Nederlands geleverde auto uit het jaar 1978. Met maar 5 eigenaren is zn leven. Waarvan 1 het bedrijf waar ik hem kocht 7 jaar geleden. Dit was een Bosch garage maar die man had hem prive op naam staan.
Ik heb ze zelf nog nooit op een meeting zien staan, als ik kenteken moet geloven zouden er minder als 10 rond rijden in Nederland van dit model met deze motor
De auto heeft een brute 6.6L V8 400ci die lekker op benzine rijd, op gas moet je koken uiteraard! In de tijd dat ik hem bezit is er een hoop aan de auto gedaan.
De auto is uitgerust met de volgende opties.
-Nieuwe orginele vloerbedekking
-Nieuwe mattenset met logo
-Compleet nieuwe remmerij.
-Sterrenhemel.
-Smoke koplampen
-Electrische ramen
-Cherry bomb dempers (mooi diep geluid geen herrie pijp)
-Elektrische bestuurders stoelbediening
-Centrale vergrendeling zonder afstandsbediening
-Cruisecontrol (werkt soms wel soms niet
-Stuurbekrachtiging
- Electrische achterklep
- orginele radio (niet aangesloten)
Het lakwerk en plaatwerk van de auto is voor zn leeftijd netjes.. motorkap en kofferdeksel zijn kwa lak het minst mooi..
Natuurlijk heeft deze parel ook wat min puntjes..
-De versnellingsbak zweet wat .. naar een langere tijd stil staan zichtbaar op de stoep
-Cruisecontrol werkt soms wel soms niet
-Motorkap en kofferdeksel lak niet moeders mooiste
-Bumpers zijn niet netjes
-Motorkap logo is eraf heb hem wel erbij
Auto start en loopt altijd.. maakt niet uit hoelang deze stil staat
En voor de rest moet je zelf komen kijken naar deze prachtige oldtimer.
Laatste keer keuren in 2026 en dan is hij apk vrij.
Met vriendelijke groet, Niels
Het betreft een Orgineel Nederlands geleverde auto uit het jaar 1978. Met maar 5 eigenaren is zn leven. Waarvan 1 het bedrijf waar ik hem kocht 7 jaar geleden. Dit was een Bosch garage maar die man had hem prive op naam staan.
Ik heb ze zelf nog nooit op een meeting zien staan, als ik kenteken moet geloven zouden er minder als 10 rond rijden in Nederland van dit model met deze motor
De auto heeft een brute 6.6L V8 400ci die lekker op benzine rijd, op gas moet je koken uiteraard! In de tijd dat ik hem bezit is er een hoop aan de auto gedaan.
De auto is uitgerust met de volgende opties.
-Nieuwe orginele vloerbedekking
-Nieuwe mattenset met logo
-Compleet nieuwe remmerij.
-Sterrenhemel.
-Smoke koplampen
-Electrische ramen
-Cherry bomb dempers (mooi diep geluid geen herrie pijp)
-Elektrische bestuurders stoelbediening
-Centrale vergrendeling zonder afstandsbediening
-Cruisecontrol (werkt soms wel soms niet
-Stuurbekrachtiging
- Electrische achterklep
- orginele radio (niet aangesloten)
Het lakwerk en plaatwerk van de auto is voor zn leeftijd netjes.. motorkap en kofferdeksel zijn kwa lak het minst mooi..
Natuurlijk heeft deze parel ook wat min puntjes..
-De versnellingsbak zweet wat .. naar een langere tijd stil staan zichtbaar op de stoep
-Cruisecontrol werkt soms wel soms niet
-Motorkap en kofferdeksel lak niet moeders mooiste
-Bumpers zijn niet netjes
-Motorkap logo is eraf heb hem wel erbij
Auto start en loopt altijd.. maakt niet uit hoelang deze stil staat
En voor de rest moet je zelf komen kijken naar deze prachtige oldtimer.
Laatste keer keuren in 2026 en dan is hij apk vrij.
Met vriendelijke groet, Niels
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.976,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.976,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 194,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.294,60
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.