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Kilométrage
14.250 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1964
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
70 kW (95 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 14.250 km
- Année
- 06/1964
- Contrôle technique
- 10/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.582 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 935 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Deutsche Erstauslieferung über Fa. Raffay Hamburg – 2008-2010 von einem deutschen Fachbetrieb auf guter Basis sehr aufwändig und absolut authentisch restauriert, Fotodokumentation liegen vor!
Seither nur 14.420 km. gelaufen.
Org. Porsche Heritage-Zertifikat sowie Classic Data-Gutachten in Bestnote 1 liegen vor!
Daten: korrekter SC-Motor 1.6l Typ 616/16, 2 Doppel-Fallstromvergaser Weber 40 IDF mit Sportluftfiltern, Leistung 95PS bei 5.800 Umin. Leergewicht nur 935 kg, Vmax. 185km/h. Chrom-Breitspurfelgen 5.5x15“, 4 Scheibenbremsen! Voll-Lederpolsterung, org.Blaupunkt-Radio.
Dieses Exemplar stammt aus der Sammlung eines 85jährigen Sportwagen-Enthusiasten (3.Besitzer seit 1997).
Der Typ „356SC“ bildet die letzte und stärkste Evolutionsstufe der regulären 356-Reihe und stellte damals das Spitzenmodell dar. Nur 1.800 Exemplare wurden gebaut – daher wird diese Version heute kaum angeboten und vergleichbare Exemplare im Premium-Zustand fast immer sehr viel teurer!
Seither nur 14.420 km. gelaufen.
Org. Porsche Heritage-Zertifikat sowie Classic Data-Gutachten in Bestnote 1 liegen vor!
Daten: korrekter SC-Motor 1.6l Typ 616/16, 2 Doppel-Fallstromvergaser Weber 40 IDF mit Sportluftfiltern, Leistung 95PS bei 5.800 Umin. Leergewicht nur 935 kg, Vmax. 185km/h. Chrom-Breitspurfelgen 5.5x15“, 4 Scheibenbremsen! Voll-Lederpolsterung, org.Blaupunkt-Radio.
Dieses Exemplar stammt aus der Sammlung eines 85jährigen Sportwagen-Enthusiasten (3.Besitzer seit 1997).
Der Typ „356SC“ bildet die letzte und stärkste Evolutionsstufe der regulären 356-Reihe und stellte damals das Spitzenmodell dar. Nur 1.800 Exemplare wurden gebaut – daher wird diese Version heute kaum angeboten und vergleichbare Exemplare im Premium-Zustand fast immer sehr viel teurer!
Vendeur
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