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Kilométrage
1.500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1955
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1.500 km
- Année
- 04/1955
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.500 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Porsche 356 Speedster è considerata come una delle vetture più affascinanti della storia che vide il suo debutto in America nel settembre 1954, mentre in Europa si dovette aspettare l’estate del 1955. Così alleggerita e con un brillante motore 1.500 cc, la Speedster sfoderava un comportamento dinamico molto reattivo e un’accelerazione sorprendete, il che piacque da subito agli amanti della guida sportiva. Questo modello in particolare essendo un modello "Pre-A" è molto ricercata dagli appassionati, non solo perché prodotta in pochi esemplari, ma anche perché l’unica ad aver il privilegio di partecipare alla 1000 Miglia, il che la rende di diritto eleggibile alla competizione di auto storiche più famosa del mondo.
Questo modello in particolare è stato immatricolato per la prima volta in Belgio nel 1955, per poi essere stata acquistata personalmente da me dall'America, e successivamente restaurata integralmente affidandosi a noti professionisti del settore per la parte di carrozzeria e meccanica eseguendo un processo di restauro durato diversi anni ed eseguito con attenzione nei minimi particolari. La macchina è in condizioni eccellenti e presenta inoltre come accessorio l'indicatore del livello della benzina originale, un optional molto raro per questo modello e non presente su tutte le auto di quell'annata.
L'auto presenta un abbinamento di colore rosso con gli interni neri e l'impianto elettrico originale a 6 v.
Questo modello in particolare è stato immatricolato per la prima volta in Belgio nel 1955, per poi essere stata acquistata personalmente da me dall'America, e successivamente restaurata integralmente affidandosi a noti professionisti del settore per la parte di carrozzeria e meccanica eseguendo un processo di restauro durato diversi anni ed eseguito con attenzione nei minimi particolari. La macchina è in condizioni eccellenti e presenta inoltre come accessorio l'indicatore del livello della benzina originale, un optional molto raro per questo modello e non presente su tutte le auto di quell'annata.
L'auto presenta un abbinamento di colore rosso con gli interni neri e l'impianto elettrico originale a 6 v.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.520,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,22
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 365,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.