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Kilométrage
79.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1979
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
132 kW (179 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 79.000 km
- Année
- 10/1979
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.000 cm³
- Vitesses
- 5
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Sécurité
- Verrouillage centralisé
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Immatricolata in Germania nel 1980 (targa originale tedesca EK AE 911). Lo stesso anno la vettura è stata intestata in Italia a una società italiana, con la targa attuale (MIXXXXXG); nel 1983 è stata intestata all'amministratore della società - nel 1997 la società si è sciolta e l'auto è stata rilevata da uno dei soci (in realtà, sempre lo stesso proprietario-utilizzatore).
Nel 2002 (oltre 22 anni dopo la prima immatricolazione) l'auto aveva percorso circa 70'000 km, quando fu acquistata dall'odierno proprietario. In tale occasione è stata portata in carrozzeria per una "velatura", ed è stata poi dotata di un sistema di antifurto e di un'autoradio.
Dall'acquisto a oggi è stata guidata in poche occasioni, solo 9 volte, percorrendo appena 9'000 km in 22 anni (complessivamente, l'auto ha percorso 79.000 km in 44 anni!). Da allora è stata messa al coperto, in un garage, e ha ricevuto la giusta manutenzione ad intervalli regolari.
Questa 911 è completamente originale, non ha mai dato problemi: tutto funziona correttamente, ed è in ottime condizioni sia esterne che interne. Il motorino di avviamento è sempre "pronto" e il motore gira perfettamente, in modo lineare e potente. Ogni parte meccanica è a posto, come ogni parte elettrica ed idraulica.
Nel 2017 sono stati sostituiti i cavi delle candele originali - ma usurati - con cavi di nuova generazione ad altissima conducibilità: da allora, il motore gira ancora meglio e il consumo di carburante è sensibilmente migliore. Non è stata mai incidentata.
CRS rilasciato nel 2003 dall'ASI.
Interni in pelle nera con cerchi in lega originali neri (mod. Fuchs da 16''); sedili anteriori sportivi in pelle “Recaro”, autoradio “Becker Trafic Pro” con modulo Bluetooth, altoparlanti anteriori e posteriori, riscaldamento elettrico automatico, alzacristalli elettrici, specchietto retrovisore destro elettrico, tergilunotto, antifurto meccanico sul piantone dello sterzo con chiave di sicurezza e cilindro europeo. Tetto TARGA.
La vettura è attualmente equipaggiata con pneumatici anteriori 205/55 vr16 e posteriori 225/50 vr16. In alternativa può essere equipaggiata con pneumatici anteriori 185/70 vr15 e posteriori 215/60 vr15. Ruota di emergenza di serie Porsche situata nel cofano anteriore. Proprietario non fumatore. Doppie chiavi. Manuale uso e manutenzione originale in lingua italiana. Attrezzi originali presenti.
---- CONTATTI PREFERIBILMENTE VIA WHATSAPP. CONTATTO TELEFONICO PREFERIBILMENTE SU APPUNTAMENTO ----
Nel 2002 (oltre 22 anni dopo la prima immatricolazione) l'auto aveva percorso circa 70'000 km, quando fu acquistata dall'odierno proprietario. In tale occasione è stata portata in carrozzeria per una "velatura", ed è stata poi dotata di un sistema di antifurto e di un'autoradio.
Dall'acquisto a oggi è stata guidata in poche occasioni, solo 9 volte, percorrendo appena 9'000 km in 22 anni (complessivamente, l'auto ha percorso 79.000 km in 44 anni!). Da allora è stata messa al coperto, in un garage, e ha ricevuto la giusta manutenzione ad intervalli regolari.
Questa 911 è completamente originale, non ha mai dato problemi: tutto funziona correttamente, ed è in ottime condizioni sia esterne che interne. Il motorino di avviamento è sempre "pronto" e il motore gira perfettamente, in modo lineare e potente. Ogni parte meccanica è a posto, come ogni parte elettrica ed idraulica.
Nel 2017 sono stati sostituiti i cavi delle candele originali - ma usurati - con cavi di nuova generazione ad altissima conducibilità: da allora, il motore gira ancora meglio e il consumo di carburante è sensibilmente migliore. Non è stata mai incidentata.
CRS rilasciato nel 2003 dall'ASI.
Interni in pelle nera con cerchi in lega originali neri (mod. Fuchs da 16''); sedili anteriori sportivi in pelle “Recaro”, autoradio “Becker Trafic Pro” con modulo Bluetooth, altoparlanti anteriori e posteriori, riscaldamento elettrico automatico, alzacristalli elettrici, specchietto retrovisore destro elettrico, tergilunotto, antifurto meccanico sul piantone dello sterzo con chiave di sicurezza e cilindro europeo. Tetto TARGA.
La vettura è attualmente equipaggiata con pneumatici anteriori 205/55 vr16 e posteriori 225/50 vr16. In alternativa può essere equipaggiata con pneumatici anteriori 185/70 vr15 e posteriori 215/60 vr15. Ruota di emergenza di serie Porsche situata nel cofano anteriore. Proprietario non fumatore. Doppie chiavi. Manuale uso e manutenzione originale in lingua italiana. Attrezzi originali presenti.
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 348,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.375,52
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.