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Porsche 928
928 S

Stuttgart, DE
€ 29.928,-
Kilométrage
264.200 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/1986
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
228 kW (310 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1986
Contrôle technique
12/2026
Dernier contrôle technique
08/2024
Voiture accidentée
Oui
Propriétaires préc.
4
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
08/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
228 kW (310 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4.608 cm³
Vitesses
4
Cylindres
8
Poids à vide
1.600 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 1
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation automatique
  • Hayon arrière électrique
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Limiteur de vitesse
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Déflecteur
  • Jantes alliage
  • Pneus été
  • Pot catalytique
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Système de nettoyage des phares
  • Séparateur pour coffre

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

Sie erwerben einen Porsche 928 S mit 310 PS-V8 in gutem Zustand, letztes Baujahr vor dem Facelift. Regelmäßige wertsteigernde Reparaturen wurden seit 2012 von mir durchgeführt.

Oldtimer mit H- Zulassung, dennoch mittels Kat auf Euro 1, der Umwelt zuliebe. Nur 191€ jährliche Steuern! Bester Sound aller 928-Reihen.
Als Nachfolger des 911 konstruiert, krönte der 928 schon bald ausstattungsbedingt die Spitze des Porscheprogramms, bei Fahrleistungen wie mit dem damaligen 911 Turbo, nur viel sicherer, mit reisetauglichem Kofferraumvolumen. Leder, elektrische Helfer, Scheinwerferreinigungsanlage, Tempomat, ZV uvm. war damals nicht selbstverständlich.

Zeitgenössische Sonderbereifung, hinten neue 255/50 R16, vorne 235er.
Verzinkt, kein Rost, trotzdem im Winter bei Salz nicht gefahren, wenig Vorbesitzer.

Neu lackiert in 2014, Transaxlerohr + Elektrik 2016 ersetzt, Ölwanne erneuert; Bremsscheiben vor 10 tkm, große Inspektion bei 259 tkm, Zahnriemenspanner in 2024. Motor+Getriebe wurden 2018 bei 243 tkm komplett überholt, ebenso jüngst die komplette Tachoeinheit (wie neu), Spurstange+Querlenker. Zahnriemen i.O., Klimaanlage vor 1 Jahr befüllt. TÜV /HU erst im Dezember 2026!

Fazit: kein Wartungsstau, einsteigen, losfahren und die Zeitmaschine genießen.

Seriöse Anfragen erwünscht. Privatverkauf, keine Gewährleistung. Keine Rücknahme. Angaben ohne Gewähr. Besichtigung ist Pflicht.

Festpreis (aufgerundet 30.000€), da die Zuwendungen seit 2012 mit 47 t€ weit über dem Verkaufspreis liegen.

Wünsche viel Spaß mit diesem echten (Design-)Kerl!

siehe auch: https://youtube.com/watch?v=gE0nII-ydtc&si=PUkzUdvACmRmWopj

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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€ 0,-
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5.000 km
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€ 0,0000
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detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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