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1 / 22
Kilométrage
113.800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1989
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
210 kW (286 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 4
- Version pays
- États-Unis
- Garantie
- Oui
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 113.800 km
- Année
- 01/1989
- Contrôle technique
- Nouveau
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 210 kW (286 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.258 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Grand Prix White / P5
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
911 (930) turbo Cabriolet - 5-Gang- Modell 1989 - einer von weltweit nur 720 Stück produzierten 5-Gg. Cabrios in edler Farbkombination + Ausstattung:
VIN: WP0EB093XKS070219
Engine-Nr.: 68K00376
Transmission-Nr.: 2K00880
MATCHING NUMBERS- + COLOURS !
grand-prix-weiß, Leder leinen + midnight-blue piping, el Verdeck blau
- US Standard / Emissions
- Velour-Teppich im Kofferraum blau
- Klimaanlage (fckw-frei)
- elektr. Verdeck ( fast neuwertig)
- orig. 16" FUCHS-Felgen mit lackierten Felgenstern
- Schaltweg-Verkürzung
- Sportlenkrad mit erhöhter Nabe
- modernes Radio-CD-Soundsystem mit Verstärker
- BILSTEIN-Sportfahrwerk
- Edelstahl-Sportauspuff (original Auspuff vorhanden)
Vorhandene Dokumente + Details:
- komplette Bordmappe mit original Serviceheft !
- orig. Porsche Geburtsurkunde "Certificate of Authenticity"
- CARFAX aus USA mit dokumentierter Laufleistung
- viele Reparaturrechnungen aus USA
- aktueller deutscher KFZ-Brief + Schein, Datenblatt TÜV-H-Gutachten
- orig. Bordwerkzeug, Wagenheber, Reserverad, Kompressor
- 2 Fahrzeug-Schlüssel
- orig. Datensticker in Frontdeckel, Einstieg links + Farbnummer-Aufkleber vo. rechts
- 33-Punkte-Classic-Check vom PZ Pforzheim 2022
- H-Abnahme § 23 incl. Datenblatt vom TÜV Süd 2014,
- aktueller TÜV-Bericht ohne Mängel -11/2026
History:
Erstauslieferung 04.01.1989 über Porsche Highland Park, Illinios, USA
9 Serviceeinträge im orig. Scheckheft + diverse Reparaturrechnungen von
Porsche-Spezialisten mit nachvollziehbarer Laufleistung in USA liegen vor:
u.a. 2012 neuer Turbolader, div. Dichtungen, Leitungen, Lichtmaschine, Klimakompressor und -Trockner, Verdeck, BILSTEIN-Fahrwerk, Fahrwerksvermessung, Bremsanlage, etc. erneuert)
2014 nach Deutschland importiert, auf EU-Standard umgerüstet,
Tacho-Umbau 11/2015 bei 70.352mls auf 112.563km mit neuem Zifferblatt ,
seitdem ein süddeutscher Sammler-Besitzer,
penibel gepflegt und nur ca. 1.000km gefahren,
2022 Service mit neuen Reifen,
aktueller gr. Service neu vor Übergabe
Einwandfreie Technik und leistungsstarker orig. Motor !
Fahrzeug ist 100 % unfallfrei ! -
ca. 70% Erstlack (tw. kosmetische Beilackierungen am Vorbau + Kotflügel vorhanden)
perfekte werksmäßige Spaltmaße
1. orig. Leder + 1. orig. Teppiche vorhanden
Porsche-Insider wissen, daß der 930 turbo nur im letzten Modelljahr 1989 ab Werk mit G50 5-Gang-Getriebe, hydraulischer Kupplung und optimierten Fahrwerk produziert wurde. Hierdurch konnte eine deutlich optimierte Getriebeabstimmung ohne große "Turbolöcher" sowie verbesserten Fahreigenschaften erreicht werden.
Somit ist dieses Porsche Cabrio, als einer der zuletzt produzierten 930 turbo der
G-Modell-Serie bei bei Porsche-Kennern + Sammlern, auch auf Grund der sehr geringen Stückzahl, ein hochinteressantes Investment mit maximalen Wertsteigerungspotential !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME :
WORLDWIDE SHIPPING AND ENGLISH DESCRIPRION AVAILABLE ON REQUEST !
Aktuelles Classic-Data-Wertgutachten vor Übergabe.
Verkauf incl. 1 Jahr All-Risk-Garantie !
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Zwischenverkauf vorbehalten
VIN: WP0EB093XKS070219
Engine-Nr.: 68K00376
Transmission-Nr.: 2K00880
MATCHING NUMBERS- + COLOURS !
grand-prix-weiß, Leder leinen + midnight-blue piping, el Verdeck blau
- US Standard / Emissions
- Velour-Teppich im Kofferraum blau
- Klimaanlage (fckw-frei)
- elektr. Verdeck ( fast neuwertig)
- orig. 16" FUCHS-Felgen mit lackierten Felgenstern
- Schaltweg-Verkürzung
- Sportlenkrad mit erhöhter Nabe
- modernes Radio-CD-Soundsystem mit Verstärker
- BILSTEIN-Sportfahrwerk
- Edelstahl-Sportauspuff (original Auspuff vorhanden)
Vorhandene Dokumente + Details:
- komplette Bordmappe mit original Serviceheft !
- orig. Porsche Geburtsurkunde "Certificate of Authenticity"
- CARFAX aus USA mit dokumentierter Laufleistung
- viele Reparaturrechnungen aus USA
- aktueller deutscher KFZ-Brief + Schein, Datenblatt TÜV-H-Gutachten
- orig. Bordwerkzeug, Wagenheber, Reserverad, Kompressor
- 2 Fahrzeug-Schlüssel
- orig. Datensticker in Frontdeckel, Einstieg links + Farbnummer-Aufkleber vo. rechts
- 33-Punkte-Classic-Check vom PZ Pforzheim 2022
- H-Abnahme § 23 incl. Datenblatt vom TÜV Süd 2014,
- aktueller TÜV-Bericht ohne Mängel -11/2026
History:
Erstauslieferung 04.01.1989 über Porsche Highland Park, Illinios, USA
9 Serviceeinträge im orig. Scheckheft + diverse Reparaturrechnungen von
Porsche-Spezialisten mit nachvollziehbarer Laufleistung in USA liegen vor:
u.a. 2012 neuer Turbolader, div. Dichtungen, Leitungen, Lichtmaschine, Klimakompressor und -Trockner, Verdeck, BILSTEIN-Fahrwerk, Fahrwerksvermessung, Bremsanlage, etc. erneuert)
2014 nach Deutschland importiert, auf EU-Standard umgerüstet,
Tacho-Umbau 11/2015 bei 70.352mls auf 112.563km mit neuem Zifferblatt ,
seitdem ein süddeutscher Sammler-Besitzer,
penibel gepflegt und nur ca. 1.000km gefahren,
2022 Service mit neuen Reifen,
aktueller gr. Service neu vor Übergabe
Einwandfreie Technik und leistungsstarker orig. Motor !
Fahrzeug ist 100 % unfallfrei ! -
ca. 70% Erstlack (tw. kosmetische Beilackierungen am Vorbau + Kotflügel vorhanden)
perfekte werksmäßige Spaltmaße
1. orig. Leder + 1. orig. Teppiche vorhanden
Porsche-Insider wissen, daß der 930 turbo nur im letzten Modelljahr 1989 ab Werk mit G50 5-Gang-Getriebe, hydraulischer Kupplung und optimierten Fahrwerk produziert wurde. Hierdurch konnte eine deutlich optimierte Getriebeabstimmung ohne große "Turbolöcher" sowie verbesserten Fahreigenschaften erreicht werden.
Somit ist dieses Porsche Cabrio, als einer der zuletzt produzierten 930 turbo der
G-Modell-Serie bei bei Porsche-Kennern + Sammlern, auch auf Grund der sehr geringen Stückzahl, ein hochinteressantes Investment mit maximalen Wertsteigerungspotential !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME :
WORLDWIDE SHIPPING AND ENGLISH DESCRIPRION AVAILABLE ON REQUEST !
Aktuelles Classic-Data-Wertgutachten vor Übergabe.
Verkauf incl. 1 Jahr All-Risk-Garantie !
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title Autosalon-Isartal
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 687,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 44.997,65
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAutosalon-Isartal
ContactThomas Franz
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
