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Kilométrage
58.863 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
184 kW (250 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 58.863 km
- Année
- 03/1990
- Contrôle technique
- 07/2026
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 184 kW (250 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.600 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de urgence
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Grandprixweiss
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Porsche 964 C4 CabrioletAußenfarbe: GrandprixweißInnenfarbe: Leder Kaschmirbeige, Keder schwarzRechnungsdatum: 29.03.1990Länderausstattung: Vereinigte StaatenMatching Numbers Motor und Getriebe, Matching Colors
Das Fahrzeug verfügt über ein aktuelles Classic Data Wertgutachten mit der Zustandsnote 2 und einem Wiederbeschaffungswert von € 89.000,00 und ein kürzlich erstelltes „Porsche Classic Zertifikat „ vom 30.10.2024.
Beide Gutachten bescheinigen dem Fahrzeug den guten Erhaltungs- und Pflegezustand, der nach knapp 35 Jahren nur noch selten zu finden ist.
„Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein in guter Qualität erhaltenes, authentisches Fahrzeug mit hohem Grad an Originalsubstanz, vergleichsweise geringer Gesamtlaufleistung und Gebrauchsspuren, die sich aus bestimmungsgemäßem Gebrauch bei guter Pflege zwangsläufig ergeben.
Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand, ist glattflächig, die Luftspalte sind gleichmäßig, die Flächigkeit der Karosserieteile ist ohne Beanstandungen.Bei der Lackierung handelt es sich, von Kotflügel vorne links, Seitenteil hinten links und Einstiegsblende links abgesehen, um in überwiegend guter Qualität erhaltenen Erstlack.
Auf der Innenseite des Kofferraumdeckels befindet sich noch der originale Produktionsdaten-Aufkleber und auf der linken Stehwand der Lacknummernaufkleber.
Das Fahrzeug wurde 2018 aus den USA wieder nach Deutschland zurückgeführt.
Zur Historie des Fahrzeugs liegen zahlreiche Dokumente vor. Die Registrierung im „ Carfax“ erfolgte am 14.11.1990 bei 1.907 Meilen, das Fahrzeug verblieb bis zum 29.05.2004 in Kentucky mit einem Meilenstand von 19.500 mls., ging dann von Illinois nach New Jersey, es liegen diverse Werkstattrechnungen und carfax Einträge aus dieser Zeit vor.
Es wurde kein Unfall, kein Hinweis auf eine Tachomanipulation und keine Rückrifaktion eingetragen.
"Wir haben selten einen sowohl gut gepflegten als auch im Originalzustand gut erhaltenen 964 gesehen.“
Ausstattung:Bestelltyp 964 540: Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
Ausstattung C03: Länderausstattung Kalifornien.
Color- L908: grandprix-weiß.
Interieur QH: Cashmerebeige Volleder-schwarz
M 286. Intensiv- Scheibenwaschanlage. M 288. Scheinwerfer-Reinigungsanlage.
M 437. Komfortsitz links, elektrisch verstellbar
M 438. Komfortsitz rechts elektrisch verstellbar
M 454. Tempomat
M 494. Zusatzverstärker für HiFi Sound
M 513. Lordosenstütze rechter Sitz
M 586. Lordosenstütze Fahrersitz
M 691. CD-Player „CD-1“ mit Radio
M 900. Touristen-Fahrzeuge
M 935. Sitzbezug hinten Raffleder
M 980. Sitzbezüge vorne Raffleder
10011. Keder der Vordersitze in Leder
10091. Teppich:VF aus Angebot farblich anders
Das Fahrzeug ist momentan mit Saisonkennzeichen zugelassen und wurde nur bei schönem Wetter bewegt.Auf Wunsch kann die dritte Bremsleuchte entfernt werden.Das Fahrzeug ist für die kommende Saison 2025 sofort startbereit und hat keinen Wartungsstau.
Kürzlich nach dem die Fotos gemacht wurden erhielt das Fahrzeug neue Kederleisten an den Seitenschwellern.
Das Fahrzeug verfügt über ein aktuelles Classic Data Wertgutachten mit der Zustandsnote 2 und einem Wiederbeschaffungswert von € 89.000,00 und ein kürzlich erstelltes „Porsche Classic Zertifikat „ vom 30.10.2024.
Beide Gutachten bescheinigen dem Fahrzeug den guten Erhaltungs- und Pflegezustand, der nach knapp 35 Jahren nur noch selten zu finden ist.
„Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein in guter Qualität erhaltenes, authentisches Fahrzeug mit hohem Grad an Originalsubstanz, vergleichsweise geringer Gesamtlaufleistung und Gebrauchsspuren, die sich aus bestimmungsgemäßem Gebrauch bei guter Pflege zwangsläufig ergeben.
Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand, ist glattflächig, die Luftspalte sind gleichmäßig, die Flächigkeit der Karosserieteile ist ohne Beanstandungen.Bei der Lackierung handelt es sich, von Kotflügel vorne links, Seitenteil hinten links und Einstiegsblende links abgesehen, um in überwiegend guter Qualität erhaltenen Erstlack.
Auf der Innenseite des Kofferraumdeckels befindet sich noch der originale Produktionsdaten-Aufkleber und auf der linken Stehwand der Lacknummernaufkleber.
Das Fahrzeug wurde 2018 aus den USA wieder nach Deutschland zurückgeführt.
Zur Historie des Fahrzeugs liegen zahlreiche Dokumente vor. Die Registrierung im „ Carfax“ erfolgte am 14.11.1990 bei 1.907 Meilen, das Fahrzeug verblieb bis zum 29.05.2004 in Kentucky mit einem Meilenstand von 19.500 mls., ging dann von Illinois nach New Jersey, es liegen diverse Werkstattrechnungen und carfax Einträge aus dieser Zeit vor.
Es wurde kein Unfall, kein Hinweis auf eine Tachomanipulation und keine Rückrifaktion eingetragen.
"Wir haben selten einen sowohl gut gepflegten als auch im Originalzustand gut erhaltenen 964 gesehen.“
Ausstattung:Bestelltyp 964 540: Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
Ausstattung C03: Länderausstattung Kalifornien.
Color- L908: grandprix-weiß.
Interieur QH: Cashmerebeige Volleder-schwarz
M 286. Intensiv- Scheibenwaschanlage. M 288. Scheinwerfer-Reinigungsanlage.
M 437. Komfortsitz links, elektrisch verstellbar
M 438. Komfortsitz rechts elektrisch verstellbar
M 454. Tempomat
M 494. Zusatzverstärker für HiFi Sound
M 513. Lordosenstütze rechter Sitz
M 586. Lordosenstütze Fahrersitz
M 691. CD-Player „CD-1“ mit Radio
M 900. Touristen-Fahrzeuge
M 935. Sitzbezug hinten Raffleder
M 980. Sitzbezüge vorne Raffleder
10011. Keder der Vordersitze in Leder
10091. Teppich:VF aus Angebot farblich anders
Das Fahrzeug ist momentan mit Saisonkennzeichen zugelassen und wurde nur bei schönem Wetter bewegt.Auf Wunsch kann die dritte Bremsleuchte entfernt werden.Das Fahrzeug ist für die kommende Saison 2025 sofort startbereit und hat keinen Wartungsstau.
Kürzlich nach dem die Fotos gemacht wurden erhielt das Fahrzeug neue Kederleisten an den Seitenschwellern.
Leasing
detailpage.leasing.title Fine Legends GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.380,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.856,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1089
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0652
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProFine Legends GmbH
ContactJukic
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.