detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
176.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1993
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
176 kW (239 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 176.000 km
- Année
- 05/1993
- Dernier contrôle technique
- 12/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 11/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 176 kW (239 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.990 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1.440 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 2
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (16")
- Kit de dépannage
- Kit fumeur
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de urgence
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Midnight blue Metallic 37W
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Cuir
Description
Porsche 968 Cabriolet - Triple Blue, Handgeschakeld, Perfect Onderhouden
Bijzonderheden:
• Geliefde manuele versnellingsbak – voor de ultieme rijbeleving.
• Triple blue kleurstelling – een prachtige combinatie van exterieur, interieur en softtop.
• Perfect onderhouden en ongevalvrij – deze Porsche is in topstaat.
• Volledige onderhoudshistoriek aanwezig – 3 eigenaars - inclusief origineel onderhoudsboekje. - originele aankoopfactuur van 1993 110.008 DM nieuwprijs.
• Porsche Classic check uitgevoerd – met volledige goedkeuring van Porsche.
+ certificate of authenticity Porsche
• Recent voor meer dan €22.000 aan onderhoudsfacturen van Porsche – geen enkel detail over het hoofd gezien.
Onderhoudsboekje:
Perfect en correct ingevuld en onderhouden:
16/06/1993 - 3487 km.
25/08/1994 - 18876 km.
25/07/1996 - 34940 km.
01/07/1998 - 49915 km.
25/05/2000 - 59834 km.
14/05/2003 - 80675 km.
11/08/2005 - 108112 km.
22/07/2008 - 124362 km. € 1908.14,-
26/08/2010 - 136878 km.
22/05/2013 - 152248 km.
19/02/2016 - 165166 km. € 1902.34,-
15/07/2019 - 170197 km.
30/11/2022 - 172006 km. € 5763.52,- (Porsche Wien-Liesing)
22/02/2023 - Porsche Instandsetzung
Anti-Aging-Programm 2022/2023 € 7605.85,- (Porsche Wien-Liesung)
28/08/2023 - New shock absorbers etc. € 2539.61,- (Porsche Wien-Liesung)
23/10/2023 - Porsche Classic Check € 956.34,- (Porsche Antwerpen)
23/10/2023 - 175401 km. € 5108.77,- (Porsche Antwerpen)
Deze zeldzame 968 Cabriolet is zonder twijfel een van de beste exemplaren die momenteel te koop zijn. Met zorg onderhouden en volledig in orde gezet bij Porsche, biedt deze auto een unieke kans voor de echte liefhebber.
De Porsche 968 Cabriolet is uniek om verschillende redenen, met een aantal kenmerken die het model onderscheiden van andere klassieke Porsches:
1. Laatste in de lijn van transaxle Porsches
De 968 was het laatste model in Porsche’s “transaxle” serie (924, 944 en 928), waarbij de motor voorin ligt en de versnellingsbak achterin, wat zorgt voor een bijna perfecte gewichtsverdeling en uitmuntende rijeigenschappen. Dit geeft de auto een uitzonderlijk evenwicht, vooral tijdens het rijden op bochtige wegen.
2. Uniek motorontwerp
De 968 heeft een 3.0-liter viercilinder motor, een van de grootste viercilindermotoren in een productiewagen. Met een vermogen van 240 pk was het een van de krachtigste viercilinders van zijn tijd. Dit, in combinatie met de variabele kleptiming (VarioCam) en een soepel schakelende handmatige versnellingsbak, maakt de 968 Cabriolet tot een bijzondere rijervaring.
3. Productieaantallen en zeldzaamheid
In totaal werden er wereldwijd slechts 4.242 Porsche 968 Cabriolets geproduceerd tussen 1992 en 1995. Dit maakt de cabrioletversie relatief zeldzaam, vooral vergeleken met de coupéversie. In combinatie met de geliefde handgeschakelde versnellingsbak maakt dit exemplaar bijzonder gewild bij verzamelaars en liefhebbers.
4. Stijlvol en tijdloos design
Het ontwerp van de 968 combineert elementen van de Porsche 944 met een voorproefje van de toekomstige 911 modellen. De “pop-up” koplampen en vloeiende lijnen geven de auto een tijdloos karakter, terwijl het open dak van de cabriolet zorgt voor een extra dimensie van rijplezier.
5. Comfort en gebruiksgemak
Ondanks zijn sportieve karakter, biedt de 968 Cabriolet ook het comfort en de luxe die je van Porsche mag verwachten. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar komt pas echt tot zijn recht op mooie zonnige dagen en open wegen.
De combinatie van zijn zeldzaamheid, rij-eigenschappen, en klassieke Porsche-kwaliteit maakt de 968 Cabriolet tot een begeerd verzamelobject en een echte ‘drivers car’.
Interesse? Neem contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging!
www.carrera-sport-classics.be
Bijzonderheden:
• Geliefde manuele versnellingsbak – voor de ultieme rijbeleving.
• Triple blue kleurstelling – een prachtige combinatie van exterieur, interieur en softtop.
• Perfect onderhouden en ongevalvrij – deze Porsche is in topstaat.
• Volledige onderhoudshistoriek aanwezig – 3 eigenaars - inclusief origineel onderhoudsboekje. - originele aankoopfactuur van 1993 110.008 DM nieuwprijs.
• Porsche Classic check uitgevoerd – met volledige goedkeuring van Porsche.
+ certificate of authenticity Porsche
• Recent voor meer dan €22.000 aan onderhoudsfacturen van Porsche – geen enkel detail over het hoofd gezien.
Onderhoudsboekje:
Perfect en correct ingevuld en onderhouden:
16/06/1993 - 3487 km.
25/08/1994 - 18876 km.
25/07/1996 - 34940 km.
01/07/1998 - 49915 km.
25/05/2000 - 59834 km.
14/05/2003 - 80675 km.
11/08/2005 - 108112 km.
22/07/2008 - 124362 km. € 1908.14,-
26/08/2010 - 136878 km.
22/05/2013 - 152248 km.
19/02/2016 - 165166 km. € 1902.34,-
15/07/2019 - 170197 km.
30/11/2022 - 172006 km. € 5763.52,- (Porsche Wien-Liesing)
22/02/2023 - Porsche Instandsetzung
Anti-Aging-Programm 2022/2023 € 7605.85,- (Porsche Wien-Liesung)
28/08/2023 - New shock absorbers etc. € 2539.61,- (Porsche Wien-Liesung)
23/10/2023 - Porsche Classic Check € 956.34,- (Porsche Antwerpen)
23/10/2023 - 175401 km. € 5108.77,- (Porsche Antwerpen)
Deze zeldzame 968 Cabriolet is zonder twijfel een van de beste exemplaren die momenteel te koop zijn. Met zorg onderhouden en volledig in orde gezet bij Porsche, biedt deze auto een unieke kans voor de echte liefhebber.
De Porsche 968 Cabriolet is uniek om verschillende redenen, met een aantal kenmerken die het model onderscheiden van andere klassieke Porsches:
1. Laatste in de lijn van transaxle Porsches
De 968 was het laatste model in Porsche’s “transaxle” serie (924, 944 en 928), waarbij de motor voorin ligt en de versnellingsbak achterin, wat zorgt voor een bijna perfecte gewichtsverdeling en uitmuntende rijeigenschappen. Dit geeft de auto een uitzonderlijk evenwicht, vooral tijdens het rijden op bochtige wegen.
2. Uniek motorontwerp
De 968 heeft een 3.0-liter viercilinder motor, een van de grootste viercilindermotoren in een productiewagen. Met een vermogen van 240 pk was het een van de krachtigste viercilinders van zijn tijd. Dit, in combinatie met de variabele kleptiming (VarioCam) en een soepel schakelende handmatige versnellingsbak, maakt de 968 Cabriolet tot een bijzondere rijervaring.
3. Productieaantallen en zeldzaamheid
In totaal werden er wereldwijd slechts 4.242 Porsche 968 Cabriolets geproduceerd tussen 1992 en 1995. Dit maakt de cabrioletversie relatief zeldzaam, vooral vergeleken met de coupéversie. In combinatie met de geliefde handgeschakelde versnellingsbak maakt dit exemplaar bijzonder gewild bij verzamelaars en liefhebbers.
4. Stijlvol en tijdloos design
Het ontwerp van de 968 combineert elementen van de Porsche 944 met een voorproefje van de toekomstige 911 modellen. De “pop-up” koplampen en vloeiende lijnen geven de auto een tijdloos karakter, terwijl het open dak van de cabriolet zorgt voor een extra dimensie van rijplezier.
5. Comfort en gebruiksgemak
Ondanks zijn sportieve karakter, biedt de 968 Cabriolet ook het comfort en de luxe die je van Porsche mag verwachten. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar komt pas echt tot zijn recht op mooie zonnige dagen en open wegen.
De combinatie van zijn zeldzaamheid, rij-eigenschappen, en klassieke Porsche-kwaliteit maakt de 968 Cabriolet tot een begeerd verzamelobject en een echte ‘drivers car’.
Interesse? Neem contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging!
www.carrera-sport-classics.be
Leasing
detailpage.leasing.title Carrera Sport Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.916,59
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 298,78
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProCarrera Sport Classics
ContactGuy Claessens
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.