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Kilométrage
97.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2007
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
305 kW (415 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 97.000 km
- Année
- 06/2007
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 305 kW (415 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.600 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence 91
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-patinage
- ESP
- Phares au Xénon
- Phares de jour
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (19")
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
PORSCHE 911 (997) GT3 MK1
Per molti appassionati della casa di Stoccarda questo modello rappresenta l'ultimo baluardo prima dell'era analogica, non a caso, è l'ultima Porsche equipaggiata con il motore Mezger.
L'esemplare proposto è in mio possesso da più di 4 anni e si presenta in ottime condizioni, il kilometraggio è certificato e non è stata maltrattata, probabilmente mai messo le ruote in pista, infatti non presenta fuori giri di livello critico (solo alcuni di livello 1,2 a fronte dei 6 range di cui critici a partire dal 3).
La manutenzione è stata eseguita minuziosamente in maniera regolare presso un'officina specializzata. Nessun intervento straordinario o criticità se non un sensore della termostatica sostituito un paio di anni fà.
L'auto è praticamente tutta originale, ad eccezzione dell'impianto frenante che in origine era in carboceramica, sostituito con quello maggiorato in acciaio del Cup, più versatile per un'utilizzo non in pista.
Particolarità di questo esemplare: il tetto apribile, ne sono state equipaggiate veramente poche con questo accessorio.
Tutte le auto proposte vengono sottoposte a numerosi controlli in officine specializzate hanno chilometri certificati e sono coperte da garanzia di conformità.
Valuto qualsiasi tipo di permuta, sopratutto con auto sportive, Youngtimer e classiche.
Ricevo solo su appuntamento.
Per molti appassionati della casa di Stoccarda questo modello rappresenta l'ultimo baluardo prima dell'era analogica, non a caso, è l'ultima Porsche equipaggiata con il motore Mezger.
L'esemplare proposto è in mio possesso da più di 4 anni e si presenta in ottime condizioni, il kilometraggio è certificato e non è stata maltrattata, probabilmente mai messo le ruote in pista, infatti non presenta fuori giri di livello critico (solo alcuni di livello 1,2 a fronte dei 6 range di cui critici a partire dal 3).
La manutenzione è stata eseguita minuziosamente in maniera regolare presso un'officina specializzata. Nessun intervento straordinario o criticità se non un sensore della termostatica sostituito un paio di anni fà.
L'auto è praticamente tutta originale, ad eccezzione dell'impianto frenante che in origine era in carboceramica, sostituito con quello maggiorato in acciaio del Cup, più versatile per un'utilizzo non in pista.
Particolarità di questo esemplare: il tetto apribile, ne sono state equipaggiate veramente poche con questo accessorio.
Tutte le auto proposte vengono sottoposte a numerosi controlli in officine specializzate hanno chilometri certificati e sono coperte da garanzia di conformità.
Valuto qualsiasi tipo di permuta, sopratutto con auto sportive, Youngtimer e classiche.
Ricevo solo su appuntamento.
Leasing
detailpage.leasing.title Andrea Moscato
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.008,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 396,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProAndrea Moscato
ContactAndrea Moscato
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.