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Kilométrage
193.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1996
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
99 kW (135 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 193.000 km
- Année
- 01/1996
- Contrôle technique
- 07/2025
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 99 kW (135 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.764 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Aus dem Winterschlaf erwacht und bereit für die neue Saison.
Baujahr 08.96. Wurde nur 500 mal gebaut.
Fahrzeug ist seit 16 Jahren in meinem Besitz und es wurde viel Zeit und Geld investiert.
Fahrzeugheck in Williams-gold lackiert. Schweller und Kotflügel hinten wurden wegen Rost vor ca.10 Jahren neu eingeschweißt.
Clio ist komplett hohlraumversiegelt und Unterbodenschutz aufgetragen. Komplette Hinterachse wurde z.B. damals Sandgestrahlt, neu lackiert und wieder eingebaut.
Fahrzeug wurde von mir nie auf einer Rennstrecke bewegt. Käfig hat Straßenzulassung und ist eingetragen. Fahrzeug als 2-Sitzer eingetragen.
Rost ist bei dem Auto kein Thema. In dieser Preiskategorie vermutlich nichts Vergleichbares zu finden.
Folgende Umbauten sind eingetragen, bzw. ABEs liegen vor:
Stahlflexleitungen
Fächerkrümmer
Sportauspuff
Sportluftfilter
Sportfahrwerk
Sportlenkrad
Felgen mit UHP-Reifen (Semi-Slicks)
Zusätzliches 3. Motorlager am Getriebe
Überrollkäfig
Heckspoiler
Schroth-3-Punktgurte
Weiteres:
2015:
Umbau auf 2.0 16V aus dem Megane 1
Kabelbaum, Einspritzdüsen, etc. sind noch vom Originalmotor. Ca.160PS
Zylinderkopf: Ein- und Auslasskanäle geschliffen, Ventile neu eingeschliffen, neue Ventilschaftdichtungen.
Motor abgedichtet
Leichtes Schwungrad
Bremsluftführungen statt Nebelscheinwerfer
Domstrebe oben + unten
Bremsenluftleitbleche an den Querlenkern
Heckklappe gecleant
Reparaturen in den letzten Jahren:
Radlager
Hauptbremszylinder
Bremskraftverstärker
Spurstangen
Traggelenke
2021:
Neue Bremsbeläge hinten
Frisches Öl (10W60) + Filter
Radlager HA
Neuer Zündverteiler
Neuer Verteilerfinger
Neue Zündkerzen
Alle 4 Stoßdämpfer neu!
2023 neu:
2 Reifen
Wasserpumpe
Thermostat
Servopumpe
Zahnriemen-Satz komplett
Keilriemen
Motorlager links und rechts
Kupplungssatz
Überholtes Getriebe!
Domlager
Zündkabel
Bremsflüssigkeit gewechselt
Motor- ,Getriebe- und Servo-Öl frisch
Kühlmittel gewechselt
2024:
Neues Blaupunkt-Bluetoothradio
2025:
Frisches Öl (10W60) + Filter
2 Reifen
Auspuffdichtung
Spurvermessung
Neuer Anlasser
Neue Batterie
Mängel:
Sitzbezug in der Sitzmitte leicht aufgerissen
Zum Auto gibt’s noch mein Teilelager. Mal grob:
K&N Luftfilter + Adapter
Auspuffgummis
Diverse kleine Abdeckungen und Verkleidungen
Scheiben hinten + Dichtung
Kotflügel und Radhausschalen
Leuchten vorne + hinten
Tacho
Spurplatten
Lüfter
Neue Radlager
Servopumpe
Lenkgetriebe
Spurstange
Williams Nockenwellen
4x Antriebswelle
Gurte hinten + Kleinzeug
4x original Speedline-Felgen. Die alleine sind ca. 500€ wert.
Preis ist VHB. Kann man vor Ort drüber sprechen.
HU kann ich bei Verkauf neu machen.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft.
Baujahr 08.96. Wurde nur 500 mal gebaut.
Fahrzeug ist seit 16 Jahren in meinem Besitz und es wurde viel Zeit und Geld investiert.
Fahrzeugheck in Williams-gold lackiert. Schweller und Kotflügel hinten wurden wegen Rost vor ca.10 Jahren neu eingeschweißt.
Clio ist komplett hohlraumversiegelt und Unterbodenschutz aufgetragen. Komplette Hinterachse wurde z.B. damals Sandgestrahlt, neu lackiert und wieder eingebaut.
Fahrzeug wurde von mir nie auf einer Rennstrecke bewegt. Käfig hat Straßenzulassung und ist eingetragen. Fahrzeug als 2-Sitzer eingetragen.
Rost ist bei dem Auto kein Thema. In dieser Preiskategorie vermutlich nichts Vergleichbares zu finden.
Folgende Umbauten sind eingetragen, bzw. ABEs liegen vor:
Stahlflexleitungen
Fächerkrümmer
Sportauspuff
Sportluftfilter
Sportfahrwerk
Sportlenkrad
Felgen mit UHP-Reifen (Semi-Slicks)
Zusätzliches 3. Motorlager am Getriebe
Überrollkäfig
Heckspoiler
Schroth-3-Punktgurte
Weiteres:
2015:
Umbau auf 2.0 16V aus dem Megane 1
Kabelbaum, Einspritzdüsen, etc. sind noch vom Originalmotor. Ca.160PS
Zylinderkopf: Ein- und Auslasskanäle geschliffen, Ventile neu eingeschliffen, neue Ventilschaftdichtungen.
Motor abgedichtet
Leichtes Schwungrad
Bremsluftführungen statt Nebelscheinwerfer
Domstrebe oben + unten
Bremsenluftleitbleche an den Querlenkern
Heckklappe gecleant
Reparaturen in den letzten Jahren:
Radlager
Hauptbremszylinder
Bremskraftverstärker
Spurstangen
Traggelenke
2021:
Neue Bremsbeläge hinten
Frisches Öl (10W60) + Filter
Radlager HA
Neuer Zündverteiler
Neuer Verteilerfinger
Neue Zündkerzen
Alle 4 Stoßdämpfer neu!
2023 neu:
2 Reifen
Wasserpumpe
Thermostat
Servopumpe
Zahnriemen-Satz komplett
Keilriemen
Motorlager links und rechts
Kupplungssatz
Überholtes Getriebe!
Domlager
Zündkabel
Bremsflüssigkeit gewechselt
Motor- ,Getriebe- und Servo-Öl frisch
Kühlmittel gewechselt
2024:
Neues Blaupunkt-Bluetoothradio
2025:
Frisches Öl (10W60) + Filter
2 Reifen
Auspuffdichtung
Spurvermessung
Neuer Anlasser
Neue Batterie
Mängel:
Sitzbezug in der Sitzmitte leicht aufgerissen
Zum Auto gibt’s noch mein Teilelager. Mal grob:
K&N Luftfilter + Adapter
Auspuffgummis
Diverse kleine Abdeckungen und Verkleidungen
Scheiben hinten + Dichtung
Kotflügel und Radhausschalen
Leuchten vorne + hinten
Tacho
Spurplatten
Lüfter
Neue Radlager
Servopumpe
Lenkgetriebe
Spurstange
Williams Nockenwellen
4x Antriebswelle
Gurte hinten + Kleinzeug
4x original Speedline-Felgen. Die alleine sind ca. 500€ wert.
Preis ist VHB. Kann man vor Ort drüber sprechen.
HU kann ich bei Verkauf neu machen.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.049,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 250,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
Plus de détails
Modèles alternatifs
- Peugeot 208 Voiture d'occasion
- Renault Twingo Voiture d'occasion
- Volkswagen Polo Voiture d'occasion
- Peugeot 207 Voiture d'occasion
- Opel Corsa Voiture d'occasion
- Ford Fiesta Voiture d'occasion
- Renault Megane Voiture d'occasion
- Citroen C3 Voiture d'occasion
- Peugeot 308 Voiture d'occasion
- Renault Captur Voiture d'occasion