detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
313.038 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
177 kW (241 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 6
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 313.038 km
- Année
- 09/2006
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 12/2024
- Propriétaires préc.
- 6
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 177 kW (241 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3.498 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.790 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,2 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 289 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Détecteur de pluie
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Toit panoramique
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Fonction TV
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- ESP
- Isofix
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Frein de stationnement électronique
- Jantes alliage (17")
- Pneus été
- Porte-bagages
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Geweldige Renault Espace 3.5l V6 Initiale editie uit 2006 te koop!
De meest perfect Renault Espace die er bestaat vanwege zijn uitvoering en accessoires.
Volledig uitgevoerd met veel comfort en een prachtige 3,5 liter V6 motor met automatische transmissie welke dankzij zijn aandrijfketting onderhoudsvrij is.
Zelf hebben we de auto ruim 7 jaar in bezit gehad (kleine tussenpauze gehad toen de auto tijdelijk van mijn vader was)
Wij hebben heel veel plezier van deze auto gehad omdat alles er echt op zit en je weinig onderhoud hebt (behalve slijtende delen zoals bijvoorbeeld banden, kogelhoesjes en het verversen van olie).
Omdat wij van 2 naar 1 auto willen gaan en deze auto op dit moment gewoonweg te groot is en op korte stukjes rijden niet de meeste zuinigste.
De auto is goed gebruikt maar uiteraard zijn er twee minpuntjes:
1. Op dit moment brand het ESP/ABS service lampje, door de garage is er naar gekeken en beoordeeld dat er daadwerkelijk niets mee aan de hand is. Verwachting is dat het probleem door een connector wordt veroorzaakt omdat het op dit moment koud en vochtig is. Iets wat vrij gemakkelijk te verhelpen is maar wel wat tijd kost.
2. De achterruit sensoren werken in de winter helaas niet, ook in dit gevalzijn de sensoren getest en is er geen defect gevonden. Het probleem bevind zich hier ook in een connector. Wanneer het warmer is of wanneer we op vakantie zijn in Frankrijk doen de sensoren het namelijk prima.
Beide echt een temperatuur probleempje. Maar daar is de prijs ook naar.
Onlangs nog voor €800 aan reparaties gehad waarbij de Accu en de Dynamo zijn vervangen.
De meest perfect Renault Espace die er bestaat vanwege zijn uitvoering en accessoires.
Volledig uitgevoerd met veel comfort en een prachtige 3,5 liter V6 motor met automatische transmissie welke dankzij zijn aandrijfketting onderhoudsvrij is.
Zelf hebben we de auto ruim 7 jaar in bezit gehad (kleine tussenpauze gehad toen de auto tijdelijk van mijn vader was)
Wij hebben heel veel plezier van deze auto gehad omdat alles er echt op zit en je weinig onderhoud hebt (behalve slijtende delen zoals bijvoorbeeld banden, kogelhoesjes en het verversen van olie).
Omdat wij van 2 naar 1 auto willen gaan en deze auto op dit moment gewoonweg te groot is en op korte stukjes rijden niet de meeste zuinigste.
De auto is goed gebruikt maar uiteraard zijn er twee minpuntjes:
1. Op dit moment brand het ESP/ABS service lampje, door de garage is er naar gekeken en beoordeeld dat er daadwerkelijk niets mee aan de hand is. Verwachting is dat het probleem door een connector wordt veroorzaakt omdat het op dit moment koud en vochtig is. Iets wat vrij gemakkelijk te verhelpen is maar wel wat tijd kost.
2. De achterruit sensoren werken in de winter helaas niet, ook in dit gevalzijn de sensoren getest en is er geen defect gevonden. Het probleem bevind zich hier ook in een connector. Wanneer het warmer is of wanneer we op vakantie zijn in Frankrijk doen de sensoren het namelijk prima.
Beide echt een temperatuur probleempje. Maar daar is de prijs ook naar.
Onlangs nog voor €800 aan reparaties gehad waarbij de Accu en de Dynamo zijn vervangen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.806,82
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 412,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 21.030,82
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.