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Renault Master
Master L2H2 2,8t mittel HD 2,8 dTi

Navis, AT
€ 2.300,-

A discuter

Kilométrage
360.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2001
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
84 kW (114 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Voiture d'occasion
Transmission
Avant
Sièges
3
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2001
Contrôle technique
11/2024
Dernier contrôle technique
11/2024
Propriétaires préc.
3
Récent changement de la courroie de distribution
06/2018

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
84 kW (114 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2.799 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1.960 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 1
Carburant
Diesel
Consommation de carburant

10,8 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Porte coulissante droite
  • Radar de recul
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Anti-démarrage
  • Direction assistée
  • ESP
Autres
  • Ecran tactile
  • Pneus neige
  • Porte-bagages
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Gris

Description

Wohnmobil für Bastler - ohne Pickerl, angemeldet in Österreich
Unser liebes Wohnmobil steht derzeit in einer Werkstatt, da die Kupplung kaputt ist. Deswegen ist es gerade nicht fahrtüchtig. Wir geben es ab, da wir diese Reparaturen nicht mehr stemmen können. Wer sich mit Autos auskennt und Lust darauf hat, Camping Urlaub zu testen, für den wäre das vielleicht das Richtige.

Zu Fahrzeug & Karosserie:
Folgendes muss laut Mechaniker gemacht werden:
  • ⁠ ⁠Rost entfernen
  • ⁠ ⁠Feder hinten links
  • ⁠ ⁠Radlager hinten links und rechts
  • ⁠ ⁠Bremsleitungen
  • ⁠ ⁠Kupplung neu
  • ⁠ ⁠Kupplungszylinder austauschen
  • ⁠ ⁠Getriebewäsche
  • ⁠ ⁠Motor säubern, da er ölt
  • ⁠ ⁠Achsmanschette (oder Ähnliches) vorne links
Kosten für Pickerl, sodass alles wieder passt: ca 3.800€
Kosten, nur, dass das Auto wieder fährt: ca. 1.500€
Wir haben erst vor 2,5 Jahren das Fahrzeug komplett entrosten und neu lackieren lassen und dabei ca 10.000€ investiert. Es wurden dabei ganze Teile des Fahrzeugs ausgetauscht und neu eingebaut, wie Seitenschweller, über den Radkästen, die Fahrertür usw.. Rostmäßig steht das Auto also verhältnismäßig gut da, auch wenn man bei diesem Thema einfach regelmäßig kleine Dinge schweißen muss.
Ein generalüberholtes Getriebe wurde vor 3 Jahren eingebaut.

Zu Ausbau & Funktionen:

Das Wohnmobil ist innen liebevoll selbst ausgebaut und hat uns auf vielen Reisen begleitet.
Das Fahrzeug hat ein fixes Bett mit einer Größe von 185cm x 135cm, einen Klapptisch an dem vier Personen Platz finden, eine Sitzbank zum aufklappen mit viel Stauraum darunter und Oberschränke für Klamotten über dem Bett.
Die Küche hat zwei Schubladen für Besteck, Teller usw. und einen Kühlschrank, der ebenfalls über einen Auszug geöffnet werden kann.
Das Fahrzeug hat insgesamt 60l Frischwasser, aufgeteilt auf zwei Tanks. 22l unter dem Waschbecken und 48l hinten im Kofferraum. Es gibt einen 22l Abwassertank, der ebenfalls unter dem Waschbecken zu finden ist.
Wir haben eine Druckwasserpumpe verbaut, die flexibel eingesetzt werden kann. Das Frischwasser kann z.B. vom vorderen in den hinteren Kanister gepumpt werden oder man kann auch aus einem Behälter außerhalb des Fahrzeugs die Kanister befüllen. Das läuft alles über Gardena-Anschlüsse. Es ist also auch möglich, das Wasser mit einem Gartenschlauch zu befüllen. Es gibt außerdem hinten am Fahrzeug eine Außendusche.
Bei der Elektrik haben wir uns besonders ins Zeug gelegt. Das Fahrzeug ist so ausgestattet, dass man Computer, Kameras und Handy problemlos über 12V laden kann. Es gibt auch eine Steckdose mit 230V. Währenddessen kann natürlich der Kühlschrank durchlaufen.
Wir haben auf dem Dach zwei Solarplatten mit insg. 200W und eine lizium-ionen Batterie mit 150Ah, die so gut wie neu ist. Im ganzen Fahrzeug haben wir Victron Geräte verbaut, die ebenfalls erst vor wenigen Monaten eingebaut wurden. Wir haben schon unendlich viele Trips mit dem Fahrzeug gemacht und von unterwegs Videos geschnitten und hatten nie Engpässe mit dem Strom. Wir kamen immer mit Solar aus, auch an bewölkten Tagen und nutzen so gut wie nie die Funktion über extern zu laden.
Wir haben außerdem eine Antenne verbaut und mit einer SIM Karte gibt es somit im Bus eigenes WLAN, das meistens durch die Antenne sehr gute Verbindung hat.
Das Fahrzeug ist außerdem perfekt isoliert und gedämmt.

Wer Interesse nur am Fahrzeug hat, ohne Ausbau, kann sich auch gerne melden. Dann wäre das Auto günstiger abzugeben (für 1.000€) und wir würden einiges vom Ausbau für unser neues Fahrzeug mitnehmen.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 5.712,-
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€ 0,0013
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Contact

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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