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Kilométrage
8.911 km
Transmission
-
Année
05/2022
Carburant
fuel
Puissance kW (CH)
2 kW (3 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8.911 km
- Année
- 05/2022
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 2 kW (3 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- fuel
Equipement
- Confort
- Kickstarter
- Sécurité
- Anti-patinage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Moto comprata nuova in concessionario nel 2022,sempre tagliandata in concessionario, assicurazione e bollo già pagati fino al 2026. ha dei leggeri graffi sull’ parafango anteriore e sulle leve del freno anteriore e del cambio .La moto si presenta ben curata e pronta all’uso. pasticche dei freni anteriori e posteriori cambiate in data 3/01/2025
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
MONTA
Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)
Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.
Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.
Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.607,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 193,45
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.