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Kilométrage
107.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2005
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
195 kW (265 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 107.000 km
- Année
- 08/2005
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 195 kW (265 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.994 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.455 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,1 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Isofix
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Roue de urgence
- Suspension sport
- Trappe à ski
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Ich möchte mich nach langer Überlegung doch von meinem Subaru Hawkeye STI trennen. Es ist ein echter Japaner, d. h. Lenker rechts aber dafür den standfesten 2 Liter Motor und alle besseren Teile für die japanischen Inlandsmodelle. Zahnriemen, Kupplung und alle Öle würden vor gut 1 Jahr gewechselt. Rechnungen sind vorhanden. Es ist alles original, außer Endtopf. Es ist halt ein Rallyauto mit Straßenzulassung, auch das originale Fahrwerk ist noch drin. Man merkt jeden Zigarettenstummel.
Die 349 PS sind nicht eingetragen, im Brief stehen 280 PS. Die 180 km/h Sperre habe ich drin gelassen.
Es ist kein WRX sondern ein echter STI mit allen schönen Sachen, wie z. B. 6 Ganggetriebe, Twinscroll Turbolader, die manuelle Allradverstellung und den leichteren BBS Felgen.
Zwei Mängel sind mir bekannt. Domlager hinten rechts ist zu tauschen und die Winkelfeder hat einen Kurzschluss. Da habe ich schon Ersatz da.
Der Subi hat noch kein Salz gesehen, Saisonkennzeichen.
Bei Fragen, schreibt mich einfach an.
Bitte verschont mich mit Tauschangeboten.
Die 349 PS sind nicht eingetragen, im Brief stehen 280 PS. Die 180 km/h Sperre habe ich drin gelassen.
Es ist kein WRX sondern ein echter STI mit allen schönen Sachen, wie z. B. 6 Ganggetriebe, Twinscroll Turbolader, die manuelle Allradverstellung und den leichteren BBS Felgen.
Zwei Mängel sind mir bekannt. Domlager hinten rechts ist zu tauschen und die Winkelfeder hat einen Kurzschluss. Da habe ich schon Ersatz da.
Der Subi hat noch kein Salz gesehen, Saisonkennzeichen.
Bei Fragen, schreibt mich einfach an.
Bitte verschont mich mit Tauschangeboten.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 175,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.165,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.808,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 621,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
