detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilométrage
1.600 km
Transmission
-
Année
05/2024
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
61 kW (83 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1.600 km
- Année
- 05/2024
- Dernier contrôle technique
- 07/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 61 kW (83 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Roulettes de protection
- Sécurité
- ABS
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Deze nog zo goed als nieuwe Suzuki GSX-8S te koop.
Er staat pas 1600km op (wordt nog mee gereden), maar ik ben er achter dat ik toch een meer tour model wil met wat meer wind bescherming.
De GSX-8S is echt een geweldige motor, een heel lekker motorblok met een hoop vermogen en koppel lekker laag onderin. De quickshifter werkt perfect zowel up als down, en door de verschillende rij-modi die de ABS en gasrespons veranderen is er makkelijk een setting te vinden die bij je past!
De motor staat binnen in de garage en heeft kort geleden zijn 1000km beurt gehad bij Suzuki (uiteraard is hier een factuur van).
Er is een originele tail tidy accessoire van Suzuki gemonteerd, met LED knipperlichten voor en achter. De originele "staart" en knipperlichten zijn uiteraard nog aanwezig. Ook zijn er SW-Motech valbeugels gemonteerd, deze zijn erg stijlvol en volgen de vorm van de motor, waardoor ze bijna niet opvallen, maar wel ervoor zorgen dat de motor niet beschadigt raakt mocht je onverhoopt een keer onderuit gaan.
De motor rijdt vanzelfsprekend perfect, gezien hij nog gewoon nieuw is :-).
Vragen? Laat het me gerust weten.
Er staat pas 1600km op (wordt nog mee gereden), maar ik ben er achter dat ik toch een meer tour model wil met wat meer wind bescherming.
De GSX-8S is echt een geweldige motor, een heel lekker motorblok met een hoop vermogen en koppel lekker laag onderin. De quickshifter werkt perfect zowel up als down, en door de verschillende rij-modi die de ABS en gasrespons veranderen is er makkelijk een setting te vinden die bij je past!
De motor staat binnen in de garage en heeft kort geleden zijn 1000km beurt gehad bij Suzuki (uiteraard is hier een factuur van).
Er is een originele tail tidy accessoire van Suzuki gemonteerd, met LED knipperlichten voor en achter. De originele "staart" en knipperlichten zijn uiteraard nog aanwezig. Ook zijn er SW-Motech valbeugels gemonteerd, deze zijn erg stijlvol en volgen de vorm van de motor, waardoor ze bijna niet opvallen, maar wel ervoor zorgen dat de motor niet beschadigt raakt mocht je onverhoopt een keer onderuit gaan.
De motor rijdt vanzelfsprekend perfect, gezien hij nog gewoon nieuw is :-).
Vragen? Laat het me gerust weten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 311,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.413,99
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
