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Toyota Auris 1.8 FULL HYBRID 5DR CVT Gris - 1
Toyota Auris 1.8 FULL HYBRID 5DR CVT Gris - 2
Toyota Auris 1.8 FULL HYBRID 5DR CVT Gris - 1
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Toyota Auris
1.8 FULL HYBRID 5DR CVT

ULFT, NL
€ 11.950,-
Autobedrijf Geert Stevering B.V.
1974 Évaluations
Kilométrage
147.757 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2013
Carburant
Electrique/Essence
Puissance kW (CH)
73 kW (99 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Voiture d'occasion
Sièges
5
Portes
5
N° d'annonce
H-343-TF

Historique du véhicule

Kilométrage
147.757 km
Année
03/2013
Année de production
2013
Contrôle technique
08/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
73 kW (99 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1.798 cm³
Cylindres
4
Poids à vide
1.370 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
Electrique/Essence
Autres sources d'énergie
Électrique
Émissions de CO2
91 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • CD
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • Airbag conducteur
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Jantes alliage

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Grijs
La couleur de l'intérieur
Gris
Garniture
Tissu

Description

Algemene informatie
Modeljaar: 2013

Technische informatie
Transmissie: Continu variabele transmissie
Topsnelheid: 180 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 445 kg
GVW: 1.815 kg
Afmetingen (LxBxH): 428 x 176 x 151 cm
Wielbasis: 260 cm

Interieur
Interieurkleur: Donker grijs

Milieu
Energielabel: A

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Brandstofverbruik in de stad: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal

Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 795): viaBovag afleverpakket Extra
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt

Aanvullende opties en accessoires

  • Achterbank neerklapbaar
  • Afdekscherm bagageruimte
  • Audiobediening op het stuur
  • Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
  • Buitenspiegels in carrosseriekleur
  • Buitentemperatuurmeter
  • Bumpers in carrosseriekleur
  • Elektrisch bedienbare ramen voor en achter
  • Hoofdsteunen achter
  • In hoogte verstelbaar stuur
  • Middenarmsteun voor
  • Parkeersensoren
  • Stoelverwarming bestuurder
  • Stoelverwarming voor
  • Telefoon
  • Toerenteller

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Autobedrijf Geert Stevering B.V.

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.090,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 150,-
detailpage.leasing.total
€ 1.240,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 5.832,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,69

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 243,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.

Vendeur

Pro
Autobedrijf Geert Stevering B.V.
1974 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2010
De Hogenkamp 39,
7071 EC ULFT, NL
ContactNiek Vredegoor
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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