detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Kilométrage
73.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2013
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
213 kW (290 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 73.000 km
- Année
- 04/2013
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 213 kW (290 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.239 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,8 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
ESTETICA
-Wrapping FARINA PELLICOLE2000
-Bottoni sgancio rapido su paraurti anteriore
-Canard anteriori
-Cerchi OZ Alleggerita HLT 17” x 8” + 2 di scorta
-Cofano carbonio SEIBON
-Baule carbonio SEIBON
-Ala SARD in carbonio
-Copri strumentazione Subaru STI in alcantara
-strumento nella bocchetta P3 GAUGE
-Fari post. VALENTI sequenziali oscurati
-Fari ant. VLAND sequenziali
-Fanale centrale inferiore VLAND
-Lama anteriore MAXTON DESIGN con tiranti
-sganci rapidi su cofano AEROCATCH
MOTORE
-Centralina ECUTEK multimappa 100ottani ACME
-Kit volumetrico SPRINTEX con intercooler maggiorato ( 280/300 cv)
-Iniettori maggiorati
-Pompa benzina maggiorata
-Radiatore acqua maggiorato MISCHIMOTO
-Radiatore olio
-Paratia antisbattimento olio GREDDY
-Collettori TOMEI EL 4-2-1
-Over pipe TOMEI
-Front pipe MILLTEK cat 100cl
-Catback MILLTEK silenziato sul finale
HARDWARE
-Freni anteriori maggiorati ACME
-Tubi freno areonautici
-Condotti raffreddamento dischi
-Piastre camber su uniball
-Leva cambio IRP short shifter
-Freno a mano idraulico IRP
-Componenti ant. e post. CUSCO per irrigidimento (barre duomi, power brace, supporto differenziale, bracci regolabili, barre di torsione maggiorate )
-Albero di trasmissione in alluminio DRIVESHAFT SHOP
-Coppia conica corta CUSCO 4456
-Coperchio differenziale maggiorato Cusco
-Assetto TEIN StreetFlex coilover con EDFC Active PRO per regolazione rigidità da interno
-Frizione stage3 rame COMPETITION CLUTCH
-Volano ultra alleggerito stage 3 COMPETITION CLUTCH
Auto per appassionati e intenditori!
L’auto è targata e ad utilizzo stradale.
NON SVENDO L’AUTO!
SOLO DI PEZZI HA SUPERATO I 25.000€ QUINDI IL PREZZO NON È TRATTABILE!
Non rispondo ai perdi tempo!
Solo realmente interessati!
Non vendo a pezzi!
VALUTO SCAMBIO CON MITSU LANCER EVO 7-8-10 PER NUOVO PROGETTO!
-Wrapping FARINA PELLICOLE2000
-Bottoni sgancio rapido su paraurti anteriore
-Canard anteriori
-Cerchi OZ Alleggerita HLT 17” x 8” + 2 di scorta
-Cofano carbonio SEIBON
-Baule carbonio SEIBON
-Ala SARD in carbonio
-Copri strumentazione Subaru STI in alcantara
-strumento nella bocchetta P3 GAUGE
-Fari post. VALENTI sequenziali oscurati
-Fari ant. VLAND sequenziali
-Fanale centrale inferiore VLAND
-Lama anteriore MAXTON DESIGN con tiranti
-sganci rapidi su cofano AEROCATCH
MOTORE
-Centralina ECUTEK multimappa 100ottani ACME
-Kit volumetrico SPRINTEX con intercooler maggiorato ( 280/300 cv)
-Iniettori maggiorati
-Pompa benzina maggiorata
-Radiatore acqua maggiorato MISCHIMOTO
-Radiatore olio
-Paratia antisbattimento olio GREDDY
-Collettori TOMEI EL 4-2-1
-Over pipe TOMEI
-Front pipe MILLTEK cat 100cl
-Catback MILLTEK silenziato sul finale
HARDWARE
-Freni anteriori maggiorati ACME
-Tubi freno areonautici
-Condotti raffreddamento dischi
-Piastre camber su uniball
-Leva cambio IRP short shifter
-Freno a mano idraulico IRP
-Componenti ant. e post. CUSCO per irrigidimento (barre duomi, power brace, supporto differenziale, bracci regolabili, barre di torsione maggiorate )
-Albero di trasmissione in alluminio DRIVESHAFT SHOP
-Coppia conica corta CUSCO 4456
-Coperchio differenziale maggiorato Cusco
-Assetto TEIN StreetFlex coilover con EDFC Active PRO per regolazione rigidità da interno
-Frizione stage3 rame COMPETITION CLUTCH
-Volano ultra alleggerito stage 3 COMPETITION CLUTCH
Auto per appassionati e intenditori!
L’auto è targata e ad utilizzo stradale.
NON SVENDO L’AUTO!
SOLO DI PEZZI HA SUPERATO I 25.000€ QUINDI IL PREZZO NON È TRATTABILE!
Non rispondo ai perdi tempo!
Solo realmente interessati!
Non vendo a pezzi!
VALUTO SCAMBIO CON MITSU LANCER EVO 7-8-10 PER NUOVO PROGETTO!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.254,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 304,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
