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Kilométrage
22.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2023
Carburant
Electrique
Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 22.000 km
- Année
- 03/2023
- Contrôle technique
- 03/2027
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation en énergie
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Affichage tête haute
- Assistant de démarrage en côte
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation automatique, 3 zones
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Siège passager repliable
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Système de navigation
- Toit panoramique
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Radio numérique
- Sécurité
- Alerte de franchissement involontaire de lignes
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Avertisseur d'angle mort
- Détection des panneaux routiers
- Isofix
- Phares au LED
- Système d'avertissement de distance
- Autres
- Frein de stationnement électronique
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
Vendo Toyota Proace City Elettrico allestimento Luxury super completo
Immatricolato 03/2023, Km 22000. Colore grigio
Tagliando in Toyota 03/2024 (filtro abitacolo, fattura per garanzia)
Guida comodissima per posizione rialzata e soprattutto per la risposta del motore da 100kW, sempre pronta e senza vuoti di potenza
È piacevole e rilassante da guidare. Ci sono 3 settaggi con tagli di potenza ben avvertibili
Frenata rigenerativa comodissima: praticamente i freni a disco non si usano quasi mai
Batteria da 50 kWh. Autonomia reale di 250km in città e extraurbano
Ricaricata sempre a casa con colonnina settata a 3,6kW di potenza. Una sola gita caricata fast. Mai oltre l’80/85%.
Disponibile per prove se interessati.
Ho tre figli e uso tre seggiolini nei posti posteriori con relative coperture sedili per non rovinare e sporcare. La grande può non usare più il seggiolino quindi posso scegliere un altro mezzo
La versatilità è incredibile. Nel baule ci sta di tutto
Il silenzio quando guidi e la prontezza del motore sono le cose più belle
Cerchi da 17”
Pneumatici estivi ed invernali
Specchietti richiudibili elettricamente
Apertura, chiusura e avviamento senza chiave
Tetto in vetro con tendina elettrica
Lunotto apribile separatamente
Vetri elettrici 4
Cruscotto digitale
Head up display
Parabrezza riscaldato
Luci, abbaglianti e Tergicristalli automatici
Manettino per impostare il fondo stradale
Clima bizona + bocchette regolabili seconda fila
Tunnel centrale attrezzato con vani portaoggetti e prese 12V
Presa 230V in abitacolo
Mantenitore di corsia attivo sul volante
Radar anticollisione anteriore
Sedili anteriori riscaldati
Sedili posteriori singoli con 3 agganci Isofix
Vetri oscurati
Freno a mano elettrico automatico
Controllo della velocità in discesa
Riscaldamento a veicolo spento
Timer per impostare la ricarica elettrica
Navigatore integrato, visibile nel cruscotto
Android auto e Apple CarPlay
Sensore pneumatici sgonfi
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Telecamera posteriore
Sensore angolo cieco
Gavone sopra il baule raggiungibile aprendo il lunotto o dai posti posteriori
Ruota di scorta di dimensioni normali
Cavo di ricarica
Cavo con spina shuko per ricarica da 2,4kW
Braccioli sedili anteriori
Identico alle gemelle Peugeot Rifter, Citroen Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo
Immatricolato 03/2023, Km 22000. Colore grigio
Tagliando in Toyota 03/2024 (filtro abitacolo, fattura per garanzia)
Guida comodissima per posizione rialzata e soprattutto per la risposta del motore da 100kW, sempre pronta e senza vuoti di potenza
È piacevole e rilassante da guidare. Ci sono 3 settaggi con tagli di potenza ben avvertibili
Frenata rigenerativa comodissima: praticamente i freni a disco non si usano quasi mai
Batteria da 50 kWh. Autonomia reale di 250km in città e extraurbano
Ricaricata sempre a casa con colonnina settata a 3,6kW di potenza. Una sola gita caricata fast. Mai oltre l’80/85%.
Disponibile per prove se interessati.
Ho tre figli e uso tre seggiolini nei posti posteriori con relative coperture sedili per non rovinare e sporcare. La grande può non usare più il seggiolino quindi posso scegliere un altro mezzo
La versatilità è incredibile. Nel baule ci sta di tutto
Il silenzio quando guidi e la prontezza del motore sono le cose più belle
Cerchi da 17”
Pneumatici estivi ed invernali
Specchietti richiudibili elettricamente
Apertura, chiusura e avviamento senza chiave
Tetto in vetro con tendina elettrica
Lunotto apribile separatamente
Vetri elettrici 4
Cruscotto digitale
Head up display
Parabrezza riscaldato
Luci, abbaglianti e Tergicristalli automatici
Manettino per impostare il fondo stradale
Clima bizona + bocchette regolabili seconda fila
Tunnel centrale attrezzato con vani portaoggetti e prese 12V
Presa 230V in abitacolo
Mantenitore di corsia attivo sul volante
Radar anticollisione anteriore
Sedili anteriori riscaldati
Sedili posteriori singoli con 3 agganci Isofix
Vetri oscurati
Freno a mano elettrico automatico
Controllo della velocità in discesa
Riscaldamento a veicolo spento
Timer per impostare la ricarica elettrica
Navigatore integrato, visibile nel cruscotto
Android auto e Apple CarPlay
Sensore pneumatici sgonfi
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Telecamera posteriore
Sensore angolo cieco
Gavone sopra il baule raggiungibile aprendo il lunotto o dai posti posteriori
Ruota di scorta di dimensioni normali
Cavo di ricarica
Cavo con spina shuko per ricarica da 2,4kW
Braccioli sedili anteriori
Identico alle gemelle Peugeot Rifter, Citroen Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.199,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 135,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.334,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.232,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0932
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0466
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
