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Kilométrage
50.500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
96 kW (131 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 50.500 km
- Année
- 03/2006
- Contrôle technique
- 07/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.050 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Roulettes de protection
- Sécurité
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Speed modello 2006, come risaputo il 2005 e 2006 avevano problemi noti, in questo esemplare già da tempo risolti cambiando statore e ingranaggio ruota libera avviamento . Moto tenuta in garage sui cavalletti e coperta con telo, pompa freno radiale Brembo 19 RCS, carrozzeria aerografata tributo ACE CAFE LONDON realizzata da noto professionista con logo sul serbatoio e bandiera inglese ad effetto strappo. Tappo mozzo ruota posteriore originale, pedane arretrate in ergal, necessita di gomme fresche perché le Pirelli Diablo III che monta ormai sono dure. Scarico dual Arrow slip-on in titanio, marchiato Triumph e omologato (a corredo fornisco anche i silenziatori e le pedane originali, sottocoda e altro). Batteria al litio, lampadine a led Philips. Barre di protezione laterali a ponte. Stop posteriore a led e codone sportivo con portatarga Evotech. Manubrio, manopole e specchietti Rizoma. Anello tanklock Givi. Consegno con i cavalletti della Bastef che si vedono in foto, eccezionali per robustezza e praticità, quindi non manca davvero nulla. La moto è spettacolare, fate pure le valutazioni del caso ma in considerazione dell'orignalità e del ricco equipaggiamento c'è poco da dire se si è veri intenditori ed appassionati del modello. Non scambio con nulla, è in vendita per motivi personali nonostante il forte attaccamento. La moto è stata appena revisionata e sono il terzo proprietario, ma la possiedo dal 2013 e come si evince dallo stato di usura delle gomme non sono uno che con la moto ci corre ne che l'ha sfruttata come chilometraggio, è stata sempre trattata con cura eseguendo cambi olio stagionali. NON NE ESISTE UNA UGUALE E HA UNA RICCA DOTAZIONE DI PARTI SPECIALI DI PREGIO
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.095,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.820,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 297,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0701
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0420
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland / Siemensstraße 10 / 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.