detailpage.leasing.tip.text
1 / 32
Kilométrage
47.063 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1977
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
55 kW (75 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 421
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 47.063 km
- Année
- 04/1977
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 55 kW (75 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.493 cm³
- Vitesses
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Groen
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Deze origineel Nederlands geleverde Triumph Spitfire 1500 van April 1977 is uitgevoerd in de zeldzame kleur Java Green. (welke tot maart ’77 werd geleverd).
De auto is voorzien van de zeldzame en gewilde hardtop! Deze is eenvoudig te de- en monteren.
Origineel en gekoesterd dat komt als eerste op als je deze auto ziet, het lakwerk verkeerd in een goede staat. Het biscuit interieur is zeer netjes.
Bij het zien van de kleurencombinatie waan je je meteen terug in de jaren 70.
Rijden doet de auto voortreffelijk, de 1500 motor voorzien van dubbele SU carburateurs is heerlijk fel, zoals je verwacht bij een klassieke Engelse sportwagen.
De chromen bumpers, het chromen kofferrek en de whitewalls op de banden geven de auto aan de buitenzijde een schitterende aanblik.
Bent u op zoek naar een technisch goede en zeer nette Engelse klassieker? Dan is dit het moment om toe te slaan. Transport door heel Europa mogelijk , de export documenten worden door ons verzorgt. TUV met H kenteken kunnen ook voor u verzorgen. U bent welkom in onze showroom in Schijndel.
Meer informatie
Interieurkleur: Creme
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De auto is voorzien van de zeldzame en gewilde hardtop! Deze is eenvoudig te de- en monteren.
Origineel en gekoesterd dat komt als eerste op als je deze auto ziet, het lakwerk verkeerd in een goede staat. Het biscuit interieur is zeer netjes.
Bij het zien van de kleurencombinatie waan je je meteen terug in de jaren 70.
Rijden doet de auto voortreffelijk, de 1500 motor voorzien van dubbele SU carburateurs is heerlijk fel, zoals je verwacht bij een klassieke Engelse sportwagen.
De chromen bumpers, het chromen kofferrek en de whitewalls op de banden geven de auto aan de buitenzijde een schitterende aanblik.
Bent u op zoek naar een technisch goede en zeer nette Engelse klassieker? Dan is dit het moment om toe te slaan. Transport door heel Europa mogelijk , de export documenten worden door ons verzorgt. TUV met H kenteken kunnen ook voor u verzorgen. U bent welkom in onze showroom in Schijndel.
Meer informatie
Interieurkleur: Creme
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title De Klassieker RVO
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 246,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProDe Klassieker RVO
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2011ContactAndre Knaapen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
