detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
70.500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1969
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 70.500 km
- Année
- 06/1969
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 77 kW (105 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.500 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Super Plus E10 98
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
Eerste inschrijving: 30/06/1969
Te koop: 1969 Triumph TR6 in mooi passende rode kleur met manuele 4-versnellingsbak. De 2.5L 6-cilinder motor bezit een goeie 105 pk's en een wondermooie 6-cilinder klank.
De auto is uitgerust met spaakwielen waarop goede Vredestein Sprint Classic banden zitten.
De TR6 is momenteel niet ingeschreven en de laatste technische keuring dateert uit 2021. Sedertdien reed deze Triumph slechts weinig kilometers. De auto was voordat ik hem aankocht eigendom van een oudere man die verleden jaar overleed.
In de laatste 6 maanden werd onder andere uitgevoerd;
- Oliewissel + ombouw oliefilterbehuizing naar moderner type met draaifilter
- Revisie + afstelling carburatoren
- Nieuwe uitlaat-, inlaat-, thermostaat- en kleppendekseldichtingen
- Nieuwe waterpomp + dichting + V-riem
- Vervanging koelvloeistof
- ...
Auto heeft een keihard chassis en koetswerk en is, voor zover ik zelf heb kunnen nagaan, roestvrij. Lakwerk is presentabel maar kan opfrissing gebruiken.
Een perfecte kans voor de handige classic car liefhebber om met een beperkt budget een sixties Engelse klassieker aan te schaffen en op de baan te zetten.
Extra foto's van rondom en het chassis zijn beschikbaar.
De auto wordt verkocht zonder keuring voor verkoop.
Te koop: 1969 Triumph TR6 in mooi passende rode kleur met manuele 4-versnellingsbak. De 2.5L 6-cilinder motor bezit een goeie 105 pk's en een wondermooie 6-cilinder klank.
De auto is uitgerust met spaakwielen waarop goede Vredestein Sprint Classic banden zitten.
De TR6 is momenteel niet ingeschreven en de laatste technische keuring dateert uit 2021. Sedertdien reed deze Triumph slechts weinig kilometers. De auto was voordat ik hem aankocht eigendom van een oudere man die verleden jaar overleed.
In de laatste 6 maanden werd onder andere uitgevoerd;
- Oliewissel + ombouw oliefilterbehuizing naar moderner type met draaifilter
- Revisie + afstelling carburatoren
- Nieuwe uitlaat-, inlaat-, thermostaat- en kleppendekseldichtingen
- Nieuwe waterpomp + dichting + V-riem
- Vervanging koelvloeistof
- ...
Auto heeft een keihard chassis en koetswerk en is, voor zover ik zelf heb kunnen nagaan, roestvrij. Lakwerk is presentabel maar kan opfrissing gebruiken.
Een perfecte kans voor de handige classic car liefhebber om met een beperkt budget een sixties Engelse klassieker aan te schaffen en op de baan te zetten.
Extra foto's van rondom en het chassis zijn beschikbaar.
De auto wordt verkocht zonder keuring voor verkoop.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.