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1 / 16
Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1975
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 9
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 05/1975
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Description
Ein VW T2 Bulli als Projekt
Alle Teile außer der ersten Rücksitzbank sind vorhanden, so dass der Bulli problemlos zusammen gebaut werden kann. Motor und Getriebe sind zu 100% restauriert und einsatzbereit. Diverse andere Teile im Bereich Innenkarosserie sind auch restauriert.
Motor:
- Motorrumpf zusammengebaut bei Fa. Orratec. Nur hochwertige Teile verbaut
- außer Kurbelwellengehäuse und Kurbelwelle sind alle Teile neu: Nockenwelle, Stößel, Stößelstangen, Zylinderköpfe, Kolben, Ölpumpe, Ölkühler, Zündverteiler von 123 ignition, Lichtmaschine, Anlasse, Abgasanlage/Wärmetauscher ...
-Motorverblechung zum Teil neu und zum Teil restauriert (gesandstrahlt und pulverbeschichtet)
- Flachkolben mit Verdichtungsverhältnis 8,4:1 (100PS)
- alle Lager, Lagerschalen und Dichtungen sind neu
Getriebe:
- gesandstrahlt und lackiert
- alle Lager, Simmerringe und Synchronringe sind neu
Karosserie:
- thermisch entlackt
- alle zu ersetzende Blechteile sind von namenhaften Hersteller und müssen noch angeschweißt werden (siehe Bild/Rechnung )
Alle Teile außer der ersten Rücksitzbank sind vorhanden, so dass der Bulli problemlos zusammen gebaut werden kann. Motor und Getriebe sind zu 100% restauriert und einsatzbereit. Diverse andere Teile im Bereich Innenkarosserie sind auch restauriert.
Motor:
- Motorrumpf zusammengebaut bei Fa. Orratec. Nur hochwertige Teile verbaut
- außer Kurbelwellengehäuse und Kurbelwelle sind alle Teile neu: Nockenwelle, Stößel, Stößelstangen, Zylinderköpfe, Kolben, Ölpumpe, Ölkühler, Zündverteiler von 123 ignition, Lichtmaschine, Anlasse, Abgasanlage/Wärmetauscher ...
-Motorverblechung zum Teil neu und zum Teil restauriert (gesandstrahlt und pulverbeschichtet)
- Flachkolben mit Verdichtungsverhältnis 8,4:1 (100PS)
- alle Lager, Lagerschalen und Dichtungen sind neu
Getriebe:
- gesandstrahlt und lackiert
- alle Lager, Simmerringe und Synchronringe sind neu
Karosserie:
- thermisch entlackt
- alle zu ersetzende Blechteile sind von namenhaften Hersteller und müssen noch angeschweißt werden (siehe Bild/Rechnung )
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.530,11
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 375,67
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
