detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
43.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
45 kW (61 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 43.000 km
- Année
- 06/1990
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 45 kW (61 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.600 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Autres
Description
Bij deze zet ik met spijt in het hart mijn geliefde Volkswagen T2 met volledig camper-interieur in de verkoop. Ik heb de bus ongeveer drie jaar in het bezit en heb het interieur zorgvuldig in elkaar gestoken met mijn vader. Het bouwen van het interieur heeft een dik jaar geduurd. Ondertussen heb ik al heel wat prachtige reizen gedaan met mijn vriendin. Zwitserland, Monaco, Italië, Frankrijk, enz…
De bus is technisch perfect in orde. De carrosserie is heel stevig en hard, nergens roest te bespeuren. De onderkant van het koetswerk werd netjes in de rode lak gezet. De lak is in zeer goede staat, nergens blutsen te bespeuren. Ook het dakrek en het laddertje zijn in perfecte staat.
Er werd eveneens een nieuwe motor in de bus gestoken, dit ongeveer 4000 km geleden. De motor is origineel Volkswagen en is zeer betrouwbaar. Starten telkens zonder problemen! Ook de versnellingsbak werd gereviseerd en de remmen werden volledig vernieuwd. Kortom, er werden kosten nog moeite gespaard om een veilige bus te bouwen die vlot mee kan met het dagelijkse verkeer. Ik heb met de bus alle Zwitserse bergpassen gedaan, dit doet ze zonder problemen!
De bus is altijd perfect onderhouden bij de Garaasj in Hoboken, facturen onderhoud en technische zaken zijn uiteraard beschikbaar.
In de bestuurderscabine werden nieuwe matten op maat voorzien, alsook een handig rekje onder het dashboard.
Achterin werd een volledig camper-interieur gebouwd. De kast is voorzien van een uitrekbaar gasvuur, een ijskast met compressor, een standkachel, veel opbergruimte, enz… Er werden verscheidene stopcontacten voorzien dewelke zijn aangesloten aan een huishoud-batterij en omvormer. Gsm en laptop opladen is vanzelfsprekend geen probleem. De bus werd ook voorzien van moderne LED-verlichting die je kan dimmen. Als vloer werd moderne parket voorzien.
Zonder opladen op een camping kan je ongeveer 6 dagen gebruik maken van de batterij. Stel dat je startbatterij van de motor ooit leeg is, dan neemt de startmotor spanning van de huishoud-batterij. Nooit pech met een lege batterij dus!
Het bed werd volledig op maat gemaakt en is op te vouwen in een zitbank. Zeer dikke matrassen die enorm comfortabel liggen!
Tevens werd er ook een chemisch toiletje ingebouwd, zelfs als de nood hoog is biedt de bus een oplossing!
De standkachel warmt zelfs bij vrieskoude de bus enorm snel op. In de motorruimte werd een extra dieseltank voorzien, deze werkt immers op diesel.
De ijskast van mobicool werkt zelfs bij 38 graden en is zelfs dan in staat om te vriezen…
Aan de buitenkant van de bus hangt een nieuwe luifel van Fiamma. Geweldig gezellig op warme zomerdagen met uitzicht op de natuur.
Ik kan blijven typen over de bus, ze zit immers vol met opties en moderne snufjes! Je hoeft de sleutel maar om te draaien en je reisroute uit te stippelen, de bus zorgt voor de rest! 😉
Heb ik je interesse kunnen wekken? Stuur gerust een bericht, meerdere foto’s zijn uiteraard beschikbaar!
Bezichtiging kan in Aartselaar. Prijs licht bespreekbaar naast de bus.
Met vriendelijke groeten,
Sam Stynen
De bus is technisch perfect in orde. De carrosserie is heel stevig en hard, nergens roest te bespeuren. De onderkant van het koetswerk werd netjes in de rode lak gezet. De lak is in zeer goede staat, nergens blutsen te bespeuren. Ook het dakrek en het laddertje zijn in perfecte staat.
Er werd eveneens een nieuwe motor in de bus gestoken, dit ongeveer 4000 km geleden. De motor is origineel Volkswagen en is zeer betrouwbaar. Starten telkens zonder problemen! Ook de versnellingsbak werd gereviseerd en de remmen werden volledig vernieuwd. Kortom, er werden kosten nog moeite gespaard om een veilige bus te bouwen die vlot mee kan met het dagelijkse verkeer. Ik heb met de bus alle Zwitserse bergpassen gedaan, dit doet ze zonder problemen!
De bus is altijd perfect onderhouden bij de Garaasj in Hoboken, facturen onderhoud en technische zaken zijn uiteraard beschikbaar.
In de bestuurderscabine werden nieuwe matten op maat voorzien, alsook een handig rekje onder het dashboard.
Achterin werd een volledig camper-interieur gebouwd. De kast is voorzien van een uitrekbaar gasvuur, een ijskast met compressor, een standkachel, veel opbergruimte, enz… Er werden verscheidene stopcontacten voorzien dewelke zijn aangesloten aan een huishoud-batterij en omvormer. Gsm en laptop opladen is vanzelfsprekend geen probleem. De bus werd ook voorzien van moderne LED-verlichting die je kan dimmen. Als vloer werd moderne parket voorzien.
Zonder opladen op een camping kan je ongeveer 6 dagen gebruik maken van de batterij. Stel dat je startbatterij van de motor ooit leeg is, dan neemt de startmotor spanning van de huishoud-batterij. Nooit pech met een lege batterij dus!
Het bed werd volledig op maat gemaakt en is op te vouwen in een zitbank. Zeer dikke matrassen die enorm comfortabel liggen!
Tevens werd er ook een chemisch toiletje ingebouwd, zelfs als de nood hoog is biedt de bus een oplossing!
De standkachel warmt zelfs bij vrieskoude de bus enorm snel op. In de motorruimte werd een extra dieseltank voorzien, deze werkt immers op diesel.
De ijskast van mobicool werkt zelfs bij 38 graden en is zelfs dan in staat om te vriezen…
Aan de buitenkant van de bus hangt een nieuwe luifel van Fiamma. Geweldig gezellig op warme zomerdagen met uitzicht op de natuur.
Ik kan blijven typen over de bus, ze zit immers vol met opties en moderne snufjes! Je hoeft de sleutel maar om te draaien en je reisroute uit te stippelen, de bus zorgt voor de rest! 😉
Heb ik je interesse kunnen wekken? Stuur gerust een bericht, meerdere foto’s zijn uiteraard beschikbaar!
Bezichtiging kan in Aartselaar. Prijs licht bespreekbaar naast de bus.
Met vriendelijke groeten,
Sam Stynen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.350,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.550,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.208,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 296,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0559
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0214
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.