T2 aus Californien, das Fahrzeug ist seit über 12 Jahren in der BRD, Einspritzmotor (war in den USA wegen Abgasvorschriften favorisiert), Oldtimer-gutachten und
-kennzeichen in BRD problemlos erteilt, regelmäßiger Technikcheck, umfangreiche Restaurationen, z.B. für alle Schlösser passt ein Schlüssel, Elektrik komplett intakt inkl. der hochwertigen Fotovoltaikanlage, moderne Dometic-Coolfreeze-Einheit, Fahrersitz und Beifahrersitz neu gepolstert und mit Originalstoff bezogen und vieles mehr. Man muß eben die originale Patina mögen, regelmäßig mit Owatrol versiegelt, dieses zuletzt März 2024, was man sieht ist "kein Rost - sondern die Reflexion von kalifornischer Sonne". In 2024 neue Hardyscheibe, Lenksäulenelektrik komplett revidiert, alle Benzin- und Unterdruckschläuche neu etc.. Gesamtes Chassis ohne Rost, eisgestrahlt und ohne Autrag von Konservierungsmitteln, damit nichts kaschiert. Eine weitere Auflistung aller Arbeiten hat hier keinen Sinn, dafür gibt es z.B. Telefon oder email...