Volkswagen T5 Transporter

2.5l TDI LR 4Motion Camper Van

Schwerenherzens habe ich mich dazu entschieden meinen selbst ausgebauten Van zu verkaufen, da ich Lust auf ein neues Ausbau-Projekt habe.
Es handelt sich um einen VW T5 2.5l 5 Zylinder Doka(Doppelkabine) mit langem Radstand und 4Motion Allradantrieb mit Differentialsperre für das Gelände.
Weiters besitzt er eine original VW Dieselstandheizung.

Campingausbau
Der gesamte Holzausbau wurde von einem Tischler (meinem Vater) gefertigt und ist dementsprechend auf Campingplätzen ein Hingucker.
Unter dem Fahrersitz ist eine 280Ah LiFePO4 Batterie verbaut, welche über die Lichtmaschine mit bis zu 25A und über 2x100Watt Solarpannele geladen wird. Weiters ist ein 1000W Wechselrichter der Firma Ective verbaut und 3 230V Steckdosen.
Die hochwertigen Dachträger der Firma ND-Rack sind sehr stabil und geräuschlos beim Fahren.
Ebenfalls am Dach befindet sich eine ~1Meter lange LED Leiste und eine kleine Dachterrasse, welche sich perfekt zum Sonnenuntergang und Sternschnuppen schaun eignet ;).
Dank der Drehkonsole von Kiravans kann man die Doppelsitzbank umdrehen, wodurch der Innenraum geräumiger wird und man super im Van essen oder Karten spielen kann.
Das Bett ist ausziehbar von 1,6m auf 2m Länge und ist 1,35m breit.
Wenn man den Kasten mit der Kühlbox entfernt, kann man den VW Bus auch als 6 Sitzer nutzen (15 Minuten Arbeitszeit).
Unter dem Bett befinden sich 2 Schwerlastauszüge, welche von der Heckklappe aus ausziehbar sind. Der eine Auszug bietet Platz für Küchenutensilien und eignet sich perfekt als Küchenplatte. Auf der anderen Seite ist Platz für zwei 25l Wasserkanister und weiteren Stauraum. Den kompletten Bettaufbau kann man ebenfalls einfach mit 6 Schrauben entfernen, falls man den Raum hinten als Ladefläche benötigt.

Weitere Highlights
•dimmbare Lichterkette
•absperrbare Doppelsitzbank
•Rückspiegel mit Rückfahrkamera
•40l Dometic Kompressorkühlbox
•Radio mit Bluetooth und neuen Lautsprechern
•Vorhänge an allen Scheiben
•Alarmanlage mit Bewegungsmelder und Magnetsensoren an den Türen

Pickerl ist neu und der Bus kann jederzeit Probe gefahren werden.
Der Unterboden wurde vor 1,5 Jahren entrostet und versiegelt.
Der Bus ist 8fach bereift, doch die Sommerreifen sind zu erneuern.
Spätestens beim nächsten Pickerl gehört das ESP Steuergerät erneuert/zur Reparatur verschickt, da die Kontrollleuchte aufleuchtet.
Beim Beschleunigen hört man außerdem den Turbo ein bisschen lauter als gewohnt, aber er funktioniert einwandfrei und hat auch keinen Leistungsverlust.

Er war mein treuer Begleiter auf meinen Reisen durch Portugal, Sizilien, Sardinien und Albanien und würde sich über einen netten neuen Besitzer freuen :)