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Volkswagen Taigo1.0 TSI 110 CV DSG R-Line
€ 25.400,-
Rodini Srl
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Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/2023
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Pré-immatriculé
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 21979853
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 12/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 999 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1.260 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,9 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 111 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grigio
- Type de peinture
- Métallisé
- Garniture
- Tissu
Description
La Volkswagen Taigo è una piccola crossover con il lunotto molto inclinato, in stile coupé, che aggiunge slancio alla carrozzeria. La meccanica (basata sulla piattaforma MQB-A0) è la stessa dell'utilitaria Polo e della crossover T-Cross. Rispetto a quest'ultima la Volkswagen Taigo è più lunga di 15 cm e perde il divano scorrevole. Nonostante la linea sportiva, l'abitacolo si preannuncia ampio mentre la plancia, morbida al tatto, è quella della Polo e prevede anche un raffinato cruscotto digitale configurabile. Efficace l'impianto multimediale con il collegamento senza filo per gli smartphone e connessioni al web. Niente male la capacità del baule, cui si accede dall'ampio portellone. La guida è facile fin dai primi istanti, al pari delle "cugine" Polo e T-Cross. I 1.0 a tre cilindri vibrano poco e, grazie al turbo, sono vispi e un po' più economi deI 1.5, che è quasi eccessivo per il tipo di auto. Il cambio manuale è ben manovrabile; rapido quello a doppia frizione DSG. L'offerta di motori, però, si limita a unità a benzina: niente versioni a gasolio, ibride o elettriche.
POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI ANCHE CON ANTICIPO ZERO E TASSI AGEVOLATI
- GARANTITO DA VOLKSWAGEN CASA MADRE
- VOLANTE MULTIFUNZIONE
- CAMBIO MANUALE 6 MARCE
- STAR / STOP
- CERCHI IN LEGA 17"
- CLIMA AUTOMATICO
- CLIMA DUE ZONE
- DOPPIO SCHERMO DIGITALE
- FARI AUTOMATICI
- SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI
- SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI
- SPECCHIETTI ELETTRICI
- FINESTRINI ELETTRICI
- USB
- BLUETOOTH
- ISOFIXGARANZIA 12 MESI ANCHE ESTENDIBILE
POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI ANCHE CON ANTICIPO ZERO E TASSI AGEVOLATI
Leasing
detailpage.leasing.title Rodini Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.816,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProRodini Srl
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ContactConsulente Vendite
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
