detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Kilométrage
112.200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1981
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
114 kW (155 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 112.200 km
- Année
- 12/1981
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 114 kW (155 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
Description
Bij deze bied ik mijn Volvo 240 Turbo automaat (1981) te koop aan.
Compleet roestvrij, en met een lage kilometerstand van 112.000 kilometers.
Echter viel er wel wat te doen aan de auto. en nieuwe laklaag aangebracht (2 maal lak, 1 maal blanke lak). In dit proces zijn alle rubbers, ramen etc. verwijderd. De deuren, motorkap en achterklep zijn gedemonteerd en allemaal netjes gespoten.
Wat betreft ander onderhoud wat afgelopen jaren aan de auto verricht is; is de distributieriem vervangen, en het bekrachtigde stuurhuis gereviseerd. Later dat jaar is de turbo grondig onderhanden genomen, gereviseerd, met het behoud van originele onderdelen. Andere dingen die gedaan zijn, zijn onder andere vloeistoffen, stuurkogels, injectoren, bougies en relais. Ook is er een nieuwe kabelboom gemonteerd en andere bedrading nagekeken.
Om de 240 een wat sportievere look te geven heb ik besloten V-star (17 inch) velgen te monteren, met nieuwe banden. De originele Turbo, Virgo (15 inch), velgen zijn ook nog aanwezig. De banden van deze wielen zijn echter slecht.
Al met al, het is een zeer mooie auto voor zijn leeftijd. Een echte klassieker.
Compleet roestvrij, en met een lage kilometerstand van 112.000 kilometers.
Echter viel er wel wat te doen aan de auto. en nieuwe laklaag aangebracht (2 maal lak, 1 maal blanke lak). In dit proces zijn alle rubbers, ramen etc. verwijderd. De deuren, motorkap en achterklep zijn gedemonteerd en allemaal netjes gespoten.
Wat betreft ander onderhoud wat afgelopen jaren aan de auto verricht is; is de distributieriem vervangen, en het bekrachtigde stuurhuis gereviseerd. Later dat jaar is de turbo grondig onderhanden genomen, gereviseerd, met het behoud van originele onderdelen. Andere dingen die gedaan zijn, zijn onder andere vloeistoffen, stuurkogels, injectoren, bougies en relais. Ook is er een nieuwe kabelboom gemonteerd en andere bedrading nagekeken.
Om de 240 een wat sportievere look te geven heb ik besloten V-star (17 inch) velgen te monteren, met nieuwe banden. De originele Turbo, Virgo (15 inch), velgen zijn ook nog aanwezig. De banden van deze wielen zijn echter slecht.
Al met al, het is een zeer mooie auto voor zijn leeftijd. Een echte klassieker.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.