detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
84.265 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/2002
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 84.265 km
- Année
- 05/2002
- Contrôle technique
- 02/2025
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2.435 cm³
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1.597 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 263 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Détecteur de lumière
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage (17")
- Pneus été
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Roue de urgence
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Système de nettoyage des phares
- Trappe à ski
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Mijn Zweedse schone uit 2002 en dus een Youngtimer met nog maar 84000km ervaring is op zoek naar een nieuwe liefhebber. Deze echt zo goed als originele en prachtige cabrio heb ik gekocht van de 1e eigenaar. De auto is na het overlijden van de eerste echte eigenaar overgegaan naar zijn partner. Daarom staat er bij het RDW dat er 3 eigenaren zijn.
Deze prachtige Volvo C70 is altijd keurig onderhouden. Elk jaar nieuwe olie en als er iets kapot was werd dit meteen gerepareerd. Dit alles is aantoonbaar door een enorme stapel facturen. De originele aankoop nota zit er zelfs ook bij.
Om deze cabrio met elektrisch dak weer geschikt te maken voor de volgende km’s heb ik de distributie riem en waterpomp laten vervangen. Olie en filters zijn ook meteen meegenomen. De carter ontluchting is vernieuwd, de remmen voor zijn nog geen 1000km oud en er zit een nieuwe accu in. Tevens een verse APK.
Het is een hele dikke uitvoering met een comfort onderstel. Climate controle met 2 zones, soft leather, elektrische stoel links en rechts zijn slechts een paar opties om te benoemen.
Er zijn nieuwe originele velgen en banden gemonteerd. Bij de auto zitten 3 sets sleutels.
Als extra zit er een hardtop met ingebouwde kabelboom bij ( slechts 500 van gemaakt wereldwijd) met originele standaard. Deze hardtop is ook een luxe variant aangezien ook de hemel bekleding bestaat uit soft leather. Gemaakt door Wiesmann uit Duitsland specifiek voor dit model C70. Dit was destijds een optie van ruim €5000.
Dit klinkt allemaal fantastisch natuurlijk maar is er dan iets mis met deze C70. Ja natuurlijk wel, want de auto is inmiddels bijna 23 jaar oud.
Het lampje van de zonneklep links werkt niet en de PDC achter staat nu uit omdat 2 van de 4 sensoren niet werken. De PDC voor staat ook uit, dit is gedaan omdat dit jammer genoeg een aftermarket systeem van VDO is. Eea kan natuurlijk eenvoudig gerepareerd worden maar ik vind dat voor nu niet nodig.
En een auto van bijna 23 jaar oud heeft natuurlijk wel hier en daar een krasje. Helaas onvermijdelijk maar dat verteld natuurlijk het verhaal van de auto.
De originele carkit zit nog steeds in de auto en de telefoon op de foto hoort er ook bij natuurlijk. Daarmee is het een soort van tijds capsule.
De auto had ik gekocht voor mijn dochter, echter gaat zij voorlopig toch liever met het OV.
Heb ik je interesse gewekt en wil je meer informatie of komen kijken, neem dan gerust contact op.
Deze prachtige Volvo C70 is altijd keurig onderhouden. Elk jaar nieuwe olie en als er iets kapot was werd dit meteen gerepareerd. Dit alles is aantoonbaar door een enorme stapel facturen. De originele aankoop nota zit er zelfs ook bij.
Om deze cabrio met elektrisch dak weer geschikt te maken voor de volgende km’s heb ik de distributie riem en waterpomp laten vervangen. Olie en filters zijn ook meteen meegenomen. De carter ontluchting is vernieuwd, de remmen voor zijn nog geen 1000km oud en er zit een nieuwe accu in. Tevens een verse APK.
Het is een hele dikke uitvoering met een comfort onderstel. Climate controle met 2 zones, soft leather, elektrische stoel links en rechts zijn slechts een paar opties om te benoemen.
Er zijn nieuwe originele velgen en banden gemonteerd. Bij de auto zitten 3 sets sleutels.
Als extra zit er een hardtop met ingebouwde kabelboom bij ( slechts 500 van gemaakt wereldwijd) met originele standaard. Deze hardtop is ook een luxe variant aangezien ook de hemel bekleding bestaat uit soft leather. Gemaakt door Wiesmann uit Duitsland specifiek voor dit model C70. Dit was destijds een optie van ruim €5000.
Dit klinkt allemaal fantastisch natuurlijk maar is er dan iets mis met deze C70. Ja natuurlijk wel, want de auto is inmiddels bijna 23 jaar oud.
Het lampje van de zonneklep links werkt niet en de PDC achter staat nu uit omdat 2 van de 4 sensoren niet werken. De PDC voor staat ook uit, dit is gedaan omdat dit jammer genoeg een aftermarket systeem van VDO is. Eea kan natuurlijk eenvoudig gerepareerd worden maar ik vind dat voor nu niet nodig.
En een auto van bijna 23 jaar oud heeft natuurlijk wel hier en daar een krasje. Helaas onvermijdelijk maar dat verteld natuurlijk het verhaal van de auto.
De originele carkit zit nog steeds in de auto en de telefoon op de foto hoort er ook bij natuurlijk. Daarmee is het een soort van tijds capsule.
De auto had ik gekocht voor mijn dochter, echter gaat zij voorlopig toch liever met het OV.
Heb ik je interesse gewekt en wil je meer informatie of komen kijken, neem dan gerust contact op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.284,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,32
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 119,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1150
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0531
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.