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Kilométrage
62.800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1965
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- AD2798
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 62.800 km
- Année
- 01/1965
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.778 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Volvo P1800 S 1965 - Restaurée - Matching Numbers - Garantie 12 mois
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1 778 cm3 - 115 ch - 10 cv
Boîte manuelle à 4 rapports
Extérieur rouge (Cherry Red - Code 46) - Intérieur en simili cuir noir
Première MEC : 02/01/1965
Kilométrage : 62 800 km (compteur à cinq chiffre)
Numéro de châssis : 13400
Historique : Cette Volvo P1800 S est sortie d’usine en 1965 et a été livrée neuve aux États Unis, elle arrive en France en 2020, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l’acquisition. Cet exemplaire est entièrement matching numbers – châssis, moteur et boîte de vitesses – avec une confirmation officielle du musée Volvo de Göteborg, attestant de son authenticité. Ce modèle se distingue par son excellent état, tant au niveau mécanique que de la carrosserie. Un important dossier de factures de restauration, pour un montant avoisinant les 55 000 $ retrace les travaux réalisés pour préserver et restaurer cette P1800 S. Depuis son arrivée en France, la voiture a bénéficié de nombreuses interventions afin de la remettre strictement dans sa configuration d’origine : nouveaux carburateurs, calandre d’époque, moquette rouge neuve, ainsi que la révision de la suspension arrière et des silent blocs arrière. Une expertise a été réalisée en 2023.
État :
Général : Cet exemplaire est en très bel état de présentation.
Extérieur : La carrosserie se distingue par son excellent état général. La peinture Cherry Red est bien tendue et affiche un très bel éclat. L’ensemble des éléments amovibles sont en bon état, témoignant du soin apporté à la restauration de ce véhicule. Les rétroviseurs, les chromes, les optiques de phares et les jantes de 15 pouces présentent très bien.
Intérieur : L’intérieur présente extrêmement bien, avec une sellerie en similicuir noir en très bon état. Les moquettes en tissu velours rouge, changées récemment, sont elles aussi en excellent état, agrémentées d’un passepoil de finition assorti. La planche de bord recouverte de simili noir, est parfaitement préservée, et l'instrumentation Smiths est complète et fonctionnelle. En option, ce véhicule est équipé d’un volant en bois tulipé à deux branches ajourées. Il est également doté d’un autoradio et d’une climatisation fonctionnels, des équipements rares pour un modèle de cette époque.
Mécanique : Côté mécanique, le moteur B18, dans sa version « Sport », démarre instantanément et offre des montées en régime franches et sans à-coups, avec un ralenti stable. Il n’y a aucune fumée suspecte à l’échappement ni fuite d’huile apparente, attestant d’une mécanique bien entretenue. Ce modèle est équipé d’une boîte de vitesses mécanique M41 à 4 rapports synchronisés, complétée d’un overdrive à commande électrique, permettant une quatrième vitesse surmultipliée. Les freins à disques à l’avant et à tambours à l’arrière assurent une bonne efficacité du freinage.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents :
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Plus d’autos visibles sur carjager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AD2798
_______________________
Téléphone : 06 44 64 76 22
Lien de la vidéo : https://youtu.be/weXwzFPoVME
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1 778 cm3 - 115 ch - 10 cv
Boîte manuelle à 4 rapports
Extérieur rouge (Cherry Red - Code 46) - Intérieur en simili cuir noir
Première MEC : 02/01/1965
Kilométrage : 62 800 km (compteur à cinq chiffre)
Numéro de châssis : 13400
Historique : Cette Volvo P1800 S est sortie d’usine en 1965 et a été livrée neuve aux États Unis, elle arrive en France en 2020, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l’acquisition. Cet exemplaire est entièrement matching numbers – châssis, moteur et boîte de vitesses – avec une confirmation officielle du musée Volvo de Göteborg, attestant de son authenticité. Ce modèle se distingue par son excellent état, tant au niveau mécanique que de la carrosserie. Un important dossier de factures de restauration, pour un montant avoisinant les 55 000 $ retrace les travaux réalisés pour préserver et restaurer cette P1800 S. Depuis son arrivée en France, la voiture a bénéficié de nombreuses interventions afin de la remettre strictement dans sa configuration d’origine : nouveaux carburateurs, calandre d’époque, moquette rouge neuve, ainsi que la révision de la suspension arrière et des silent blocs arrière. Une expertise a été réalisée en 2023.
État :
Général : Cet exemplaire est en très bel état de présentation.
Extérieur : La carrosserie se distingue par son excellent état général. La peinture Cherry Red est bien tendue et affiche un très bel éclat. L’ensemble des éléments amovibles sont en bon état, témoignant du soin apporté à la restauration de ce véhicule. Les rétroviseurs, les chromes, les optiques de phares et les jantes de 15 pouces présentent très bien.
Intérieur : L’intérieur présente extrêmement bien, avec une sellerie en similicuir noir en très bon état. Les moquettes en tissu velours rouge, changées récemment, sont elles aussi en excellent état, agrémentées d’un passepoil de finition assorti. La planche de bord recouverte de simili noir, est parfaitement préservée, et l'instrumentation Smiths est complète et fonctionnelle. En option, ce véhicule est équipé d’un volant en bois tulipé à deux branches ajourées. Il est également doté d’un autoradio et d’une climatisation fonctionnels, des équipements rares pour un modèle de cette époque.
Mécanique : Côté mécanique, le moteur B18, dans sa version « Sport », démarre instantanément et offre des montées en régime franches et sans à-coups, avec un ralenti stable. Il n’y a aucune fumée suspecte à l’échappement ni fuite d’huile apparente, attestant d’une mécanique bien entretenue. Ce modèle est équipé d’une boîte de vitesses mécanique M41 à 4 rapports synchronisés, complétée d’un overdrive à commande électrique, permettant une quatrième vitesse surmultipliée. Les freins à disques à l’avant et à tambours à l’arrière assurent une bonne efficacité du freinage.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents :
- Certificat d’immatriculation
- Contrôle technique
- Identification du constructeur
- Attestation d’identification F.F.V.E
- Rapport d’expertise (2023)
- Dossier factures d’entretien
- Confirmation par le musée Volvo des numéros moteur, châssis et boîte de vitesse
- Factures restauration US (environ 55 000$)
- Divers photos (numéro moteur et numéro de la boîte de vitesse)
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AD2798
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Lien de la vidéo : https://youtu.be/weXwzFPoVME
Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 824,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 26.159,25
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProCarJager
ContactAugustin Muller
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.