Bentley Bentayga

Bonnes raisons

• Que vous optiez pour l’hybride, le V8 ou le W12 Speed, vous aurez toujours au moins 450 ch à votre disposition dans le Bentley Bentayga, ce qui vous permettra d'atteindre une vitesse de pointe de plus de 300 km/h.

• Le Bentley Bentayga allie technologie moderne et style classique, en faisant rimer un tableau de bord numérique avec des éléments intérieurs en cuir au motif spécifique de diamants.

• Le Bentayga est peut-être commercialisé comme un SUV de luxe, mais Bentley n'oublie pas la sportivité dans ce milieu de gamme. Il possède donc la dynamique de conduite élégante du coupé de la gamme.

• Tout Bentley soit-il, le Bentley Bentayga peut s’en sortir en dehors des sentiers battu grâce à sa transmission intégrale.

Tous les détails importants sur le Bentley Continental GT

Moteurs

Au moins 450 ch et 700 Nm se trouvent sous le capot du Bentayga, et pour les obtenir, il suffit de prendre le Bentayga Hybrid avec le V6 3.0 hybride rechargeable que vous connaissez de l'Audi Q7 TFSI e et du Porsche Cayenne e-Hybrid. Le Bentayga Hybrid ne consomme que 3,3 l/100 km, pour des émissions de CO2 de 78 g/km. Ce n'est pas suffisant pour bénéficier d'un nouvel allégement fiscal en Belgique.

Le second moteur proposé est le V8 4.0 que nous connaissons également sur d'autres modèles Bentley. Il produit 550 ch et 770 Nm et consomme 11,6 l/100 km. Ses émissions de CO2 sont de 265 g/km.

Au sommet de la gamme se trouve un gros W12 essence de 6,0 litres de 635 ch et 900 Nm. Celui-ci atteint une vitesse de pointe de 306 km/h. La consommation, eh bien, est de 14,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 325 g/km. Cette W12 n'est pas disponible en Belgique dans les catalogues officiels.

Au début de sa carrière, il y avait aussi un diesel, mais il a été discrètement retiré de la gamme. Toutes les Bentley Bentayga sont équipées de série d'une transmission intégrale et d'une boîte automatique à huit vitesses.

Dimensions

Un tel mastodonte n'a pas obtenu son nom pour rien. Il mesure donc 5,13 mètres de long, l'EWB - qui signifie Extended Wheel Base - ajoutant 18 centimètres supplémentaires. Tout l'espace supplémentaire va aux occupants arrière. En hauteur, le Bentayga culmine à 1,74 mètre, l'Hybrid place la barre 3 centimètres plus bas. Ils sont tous larges, avec une largeur totale de 1,99 mètre. Le volume du coffre mesure 484 litres, l'Hybrid a 6 litres de moins. En rabattant les sièges arrière, on peut porter l'espace à 1 774 litres.

Versions

Comme indiqué précédemment, la Bentley Bentayga se décline en deux longueur, l'EWB étant la plus longue. Bentley est heureux d'annoncer quatre versions, bien qu'elles n'aient pas toutes le même moteur. Le Bentayga sans l'ajout est la moins chère, puis il y a le Bentayga Azure et le Bentayga S, et au sommet se trouve le Bentayga Speed, avec le W12 sous le capot, mais il n'est donc plus pour notre marché.

Prix neuf et d'occasion

Quand on parle du Bentayga, "si vous devez le demander, c'est que vous ne pouvez pas vous le permettre". Par conséquent, le Bentayga le moins cher coûte 210 276 €. Le Bentayga S coûte au minimum 252 371 €. Soyez assurés que ces prix montent en flèche une fois que la liste des options est sortie.

Les Bentley d'occasion s’achètent chez le concessionnaire officiel, bien sûr. Certifiés par Bentley, les Bentayga dans notre pays commencent à 155 000 € pour un spécimen de 2019. Pour ceux qui sont intéressés : il y a aussi quelques W12 sur des sites d'occasion, telle une 2017 qui coûte encore 125 000 €.

Points forts du design et intérieur

Le Bentley Bentayga est reconnaissable à ses accents chromés et à ses doubles phares ronds. Il met également en valeur la calandre spécifique à Bentley, avec une calandre finement texturée.

Numérique classique

L'intérieur du Bentayga est totalement moderne, avec un tableau de bord numérique et un grand écran central. Pourtant, Bentley utilise toujours des boutons physiques pour contrôler certaines fonctions et nous ne pouvons qu'applaudir cela. Ceux qui s'installent dans les sièges en cuir lisse sur lesquels sont cousus des motifs en forme de diamant n'auront pas à s'inquiéter lorsqu'il s'agira de faire fonctionner l'infodivertissement.

Aide à la conduite et sécurité

Le Bentley Bentayga n'a pas été soumis aux tests de collision de l'Euro NCAP, de l'US IIHS ou de la NHTSA, mais il possède toute une série de systèmes d'aide à la conduite active qui devraient rendre la conduite à la fois plus confortable et plus sûre, comme la conduite semi-autonome sur autoroute avec reconnaissance des panneaux de signalisation, une aide au freinage d'urgence et des caméras tout autour.

Alternatives

La classe dans laquelle évolue la Bentley Bentayga est une classe à part, la concurrence est donc mince. On y trouve les Lamborghini Urus et Ferrari Purosangue. Il reste aussi le Mercedes-Maybach GLS et le Rolls Royce Cullinan. L'acheteur d'un Bentayga pourrait également jeter un regard sur la Bentley Flying Spur.