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BMW 430

BMW 430 Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture BMW 430, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

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BMW 430

Depuis 2013, la BMW 430 fait partie de la Série 4 dans la gamme de véhicules du constructeur d’outre-Rhin. C’est une voiture à la fois sportive et confortable, dotée d’une motorisation puissante en diesel ou essence. La Série 4 est disponible en versions Coupé, Cabriolet et Gran Coupé, et vient remplacer les coupés et cabriolets de la Série 3 de BMW. Les annonces de voitures d’occasion donneront la possibilité aux particuliers de s’offrir une BMW 430 récente avec options à un prix avantageux. Lisez plus

Intéressé par l'BMW 430

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Modèles alternatifs

La BMW 430 Série 4 a été introduite sur le marché en 2013 et continue d’être construite par la marque allemande. Les véhicules BMW Série 4 sont fabriqués à l’usine de Ratisbonne (Regensburg en allemand), en Bavière. Il s’agit d’une voiture haut de gamme très performante, y compris sur route, et elle se décline en coupé, cabriolet ou berline, la fameuse Gran Coupé, une sorte de coupé 5 portes, berline bicorps fastback, à la ligne de toit descendant jusqu’à l’arrière du véhicule. La Série 4 est apparue quand BMW a décidé de dispatcher dans différentes séries ses nouveaux coupés et cabriolets convertibles, présents auparavant dans la Série 3, dans le but d’élargir et de clarifier son offre de véhicules. Au sein de cette Série 4, la BMW 430 est plutôt récente et continue d’être fabriquée, de telle sorte que les modèles à vendre en voiture d’occasion sont également récents et leurs prix permettent aux acquéreurs d’acheter des voitures peu chères et aux options et spécifications exceptionnelles pour de tels budgets.

Prix de la BMW 430 Série 3, très avantageux pour les occasions

La BMW 430 est catégorisée parmi les coupés premium, dont le coût à l’achat peut être conséquent. Les tarifs du neuf s’échelonnent entre 43 500 € et 64 000 € pour des véhicules sans option. Les prix constatés en voiture d’occasion fluctuent entre 30 000 €, notamment pour des 430d de la Phase 1, et plus de 60 000 € pour des versions M-Sport (pack M) ou Gran Coupe très récentes, avec un nombre important d’options. Pouvoir aborder une BMW 430i ou 430d d’occasion au prix d’une berline neuve d’une autre marque et de standing inférieur donnera matière à réfléchir à plus d’un acheteur. Au sein de l’offre de voitures BMW, la 430 se situe vers le cœur de la gamme des coupés, plutôt vers le haut de la Série 4, juste au-dessus de la 420i pour la version essence, et au-dessus de la 425d pour la version diesel. La sportive M4, avec sa fiche technique et ses performances impressionnantes, survole la série. Parmi les voitures entrant en concurrence avec la BMW Série 4 430 en véhicules neufs ou sur le marché de la voiture d’occasion, on retrouve de prestigieux modèles : la Mercedes Classe C, la Infiniti G37, l’Audi A5 ou encore la très racée Lexus RC 200t.

Evolution de la BMW 430 depuis sa création

Les modèles prédécesseurs de la Série 4 sont les modèles coupés de la Série 3. La série 4 conserve les atouts de la Série 3, dont l’efficacité des moteurs et un intérieur soigné, tout en apportant une bonne dose de style. En 2013, BMW sépare les véhicules par type et crée la première phase de la série 4, produite jusqu’en 2017. Lors du restylage de 2017 occasionnant l’apparition de la Série 4 Phase 2, outre des modifications légères au niveau des phares (passage aux optiques full LED) et des pare-chocs avant et arrière, un nouveau système de gestion et d’infodivertissement (infotainment) a été ajouté à l’intérieur. Il s’agit du système baptisé iDrive, englobant la radio et le système de navigation GPS, et informant aussi le conducteur à propos de tous les éléments de la voiture, capable de notifier à tout moment si une action est nécessaire (révision ou contrôle technique imminents, pression des pneus, niveaux…) pour maintenir la sécurité du véhicule et de ses occupants.

Différents types de moteurs essence ou diesel selon les modèles de 430

La motorisation de la BMW 430 Série 4 a évolué dans le temps. A son apparition en 2013 et jusqu’en 2017, soit la phase 1 de la Série 4, BMW proposait seulement une version diesel, sous l’appellation 430d. Celle-ci était équipée du moteur 6 cylindres en ligne de 2993 cm3, une valeur sûre, historique chez BMW. A partir de 2017, la Série 4 phase 2 a été introduite sur le marché, et a donné l’occasion à la marque de diversifier son offre, notamment au niveau des moteurs. Outre l’apparition d’une version essence (430i), la motorisation de la BMW 430 a alors fait l’objet d’un « downsizing », passant du fameux 6 cylindres à une nouvelle version du moteur 4 cylindres. Résultat : la puissance a été conservée, mais la consommation a été réduite, ainsi que les émissions de CO2. La tendance au downsizing est partagée par les autres constructeurs, depuis le durcissement des règles concernant les émissions de CO2. Concernant les performances, la 430d 1e Phase développe 258 ch à 4 000 tr/min. La 430d Phase 2 est donc un 4 cylindres de 1995 cm3, développant 258 ch à 4 000 tr/min. La phase 2 propose également la 430i, avec un moteur essence 4 cylindres en ligne de 1995 cm3, de puissance max. 252 ch entre 5 200 à 6 500 tr/min. Le test du 0 à 100 km / h se fait entre 5,2 et 5,8 s selon les moteurs, et selon s’ils sont équipés du système xDrive ou non. La consommation est de 5 l à 5,4 l / 100 km en essence et de 5,8 l à 6,2 l / 100 km pour les moteurs diesel. La puissance fiscale est de 15 CV.

Equipements de série et options dignes du prestige de BMW

Depuis le restylage de la Série 4, une bonne partie des modèles de BMW 430 sont munis du système xDrive, il s’agit d’une boite à vitesse automatique à 8 rapports, très efficace en termes d’ergonomie et de consommation, et donc également plus écologique. Les autres modèles sont dotés d’une boite de vitesses classique à 6 rapports.

Les voitures sont aussi pourvues d’un sélecteur de modes de conduite (Confort, Sport ou Sport +) et d’un correcteur électronique de trajectoire (ESP), ou encore du système stop & start. En options, on peut opter pour de nombreux apports non négligeables : système de localisation par satellite, commandes vocales, tuner TV avant, pack avec Borne Wi-Fi et services connectés, système Hi-Fi à 9 haut-parleurs, caméra de recul, assistance au stationnement…

La BMW 430 est faite pour les amateurs inconditionnels des coupés ou cabriolets, la version Gran Coupé restant un coupé 5 portes. Les occasions de BMW 430i ou 430d concernent des voitures à vendre récentes, ayant peu de kilomètres au compteur, et dont la grande majorité est en bon état. Elles sont par ailleurs souvent pourvues d’options diverses. Dans ces conditions, libre à chacun de bien consulter les annonces de BMW à vendre pour trouver la perle rare, avec la ou les options recherchées, d’autant plus que les prix sont souvent très attractifs sur les voitures d’occasion, notamment pour la 430d Phase 1.

Avis sur le véhicule BMW 430

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