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BMW Z8

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BMW Z8 Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture BMW Z8, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

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La BMW Z8

Avec le Z8 de BMW, le constructeur automobile bavarois a dévoilé en Mars 2000, une nouvelle catégorie roadster. Jusqu'à la cessation de la production en Juillet 2003, BMW a produit voitures, dont 555 étaient disponibles dans une version BMW Z8 Alpina. Ce modèle V8 Roadster diffère essentiellement par l'auto et un moteur avec un couple plus élevé que celui de la version originale. Lisez plus

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Modèles alternatifs

La boite de six vitesses et un cadre en aluminium fait de la Z8 l'un des classiques de l'avenir. Pas étonnant qu'il ait Les 507 classiques du design inspiré par Albrecht Graf Goertz 'à la BMW 1955.

Le biplace BMW Z8 et ses 400 ch atteignent une vitesse de pointe de 250 km / h électriquement limité. Le cabriolet est aussi un sprinter rapide : passant de 0 à 100 km/h en 4.6 secondes. Pour 4,40 mètres de long, 1,83 mètres de large et 1,31 mètres de hauteur la Z8 est pleine grandeur a 4 soupapes et un moteur huit cylindres d'une cylindrée de 4941 cc. L'équipement de la BMW Z8 n'a pas été librement choisi. Ainsi, le Roadster a été produit seulement avec un équipement complet, qui comprend un téléphone et d'un toit rigide. Comme un élément ajouté, il y avait un 1h18-classés modèle de la BMW Z8, qui a été fabriquée par Kyosho. Le prix de base de la BMW Z8 était de 120.000 euros. Ce prix comprend une participation de 50 ans de garantie de pièces de rechange. Aujourd'hui, une BMW Z8 bien conservée est disponible pour environ 90.000 euros.

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