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Mitsubishi Motors, sixième producteur automobile japonais, est connu avant tout pour ses voitures particulières, du puissant 4X4 à la citadine compacte. Mais elle a conçu et conçoit encore des véhicules utilitaires légers, tandis que parmi ses camions le Mitsubishi Canter s'est gagné une solide réputation sur les rues, les routes et les chantiers de l'Europe entière. Le Canter est disponible en configuration porteur ou tracteur, et son PTAC s'échelonne de 3,5 à 7,5 tonnes, pour une physionomie globale qui fait de lui un véhicule idéal pour la distribution régionale ou les travaux de voirie. Depuis la cession de la section poids lourds à un groupe allemand (Mitsubishi Fuso), Mitsubishi ne produit plus cependant que des utilitaires légers.
Une gamme de camionnettes innovantes
Mitsubishi s'est positionnée ces dernières années sur le marché des utilitaires électriques notamment. En 2009, la i-MiEV Cargo voit le jour: Il s'agit de la version utilitaire d'une mini-citadine. Elle s'en distingue par un espace de chargement relativement imposant à l'arrière, bien qu'elle reprenne quasiment les mêmes caractéristiques techniques que sa devancière, et un avant esthétiquement semblable. Le moteur électrique de la i-MiEV cargo développe 64 ch pour une autonomie pouvant approcher les 100 kilomètres. Dans le cadre d'un partenariat avec PSA, c'est ce véhicule qui a servi de modèle aux voitures électriques de Peugeot et Citroën.