Ford Transit 2014

Le Ford Transit est une gamme de véhicules utilitaires légers produits par le géant américain de l'automobile depuis 1965. Du gros fourgon à la camionnette, en passant par le minibus, la fourgonnette (Tournéo) ou le van, Ford adapte la morphologie du véhicule aux contraintes professionnelles souhaitées par le conducteur. Depuis près de 50 ans, plus de 7 millions de Ford Transit ont été vendus dans le monde.

Le Ford transit est un véritable best-seller en Europe. Plusieurs générations de petits artisans et de commerçants l'ont en effet adopté comme véhicule utilitaire indispensable dans leur travail de tous les jours. Transport de marchandises, de colis ou de passagers, l'intérieur du Ford Transit peut se métamorphoser au gré du volume intérieur désiré par le chauffeur. La première génération du Ford Transit date de 1965. Créé pour remplacer l'ancien Ford Thames 400E, le premier Transit Ford fait figure d'exception parmi les véhicules utilitaires de l'époque, de par son look moderne, mais aussi son grand volume intérieur. La seconde génération, qui date de 1978, présente un Ford Transit au look externe et interne complètement restylé. Disponible en plusieurs tailles et différentes motorisations, le Ford Transit a su satisfaire une clientèle conquise par la flexibilité du choix proposé. La troisième génération de 1986 marque encore un changement dans le look du Transit. La quatrième génération de 2000 se singularise par la disponibilité de modèles traction et propulsion, mais aussi par l'introduction des nouvelles technologies (transmission électronique). De nombreux transits de la quatrième génération sont encore disponibles sur le marché du véhicule d'occasion.

Le nouveau Ford Transit 2014

Le nouveau Transit fait partie de la cinquième génération qui a démarré en 2014. Son design laisse davantage la place aux rondeurs. Ses principaux concurrents, sur le marché du neuf ou de la voiture d'occasion, sont le Mercedes-Benz Vito/Viano et le Volkswagen Transporter T5. Le constructeur propose plusieurs types de technologies de pointe en série ou en option selon les modèles, comme le système SYNC, le régulateur de vitesse et le contrôle de courbe. Avec la nouvelle génération de Transit, c'est l'ère de l'automatisme qui commence, pour faciliter la vie du conducteur et ainsi améliorer la sécurité globale de conduite. On retrouve toujours ce qui fait la force du véhicule utilitaire à savoir un volume intérieur hors du commun et adaptable aux besoins. Signalons enfin l'introduction de nouvelles motorisations toujours aussi puissantes mais moins gourmandes en carburant.