Hyundai Coupe

Le design du Hyundai Coupé est complètement sportif et prouve que Hyundai peut, en plus des petites cylindrées comme l'Accent et des véhicules tout-terrain comme la Santa Fe et la Tucson, aussi bien produire des voitures de sport. Les phares avant sont bordés de noir et la jupe avant dispose de grandes ouïes et de phares anti-brouillard intégrés. Sur les ailes avant, on trouve des bavettes ressemblant à des branchies.

De plus, le Coupé offre une double sortie d'échappement, des jantes en métal léger et une partie arrière sportive ; au niveau du design, il fait donc concurrence aux voitures de sport d'autres constructeurs comme Mazda et Citroën. En voiture de sport digne de ce nom, le Hyundai Coupé dispose d'un moteur puissant : au choix, avec une cylindrée de 2 litres, quatre cylindres et 143 CV (105 kW) ou avec une cylindrée de 2,7 litres, six cylindres et 167 CV (123 kW). La version 2.0-GLS, qui offre une boîte à 5 vitesses, est en conformité avec la norme Euro 4 relative aux émissions. La version 2.7 V6-GLS dispose d'une boîte à 6 vitesses et tombe sous la norme Euro 3 / D4 relative aux émissions.

Ces deux modèles sont aussi disponibles avec une boîte automatique à 4 vitesses avec un deuxième niveau de commande manuelle. La consommation moyenne varie, selon les modèles, entre 8,0 litres (2.0 GLS) et 10,3 litres (2.7 V6 GLS automatique) L'équipement de série comprend un garnissage tissu et cuir. Selon les modèles, on obtient à la place un garnissage cuir et similicuir et des sièges avant chauffants. Il existe de nombreuses options pour le Hyundai Coupé, telles que les pédales façon aluminium, qui ne sont pas comprises dans l'équipement de série. Ce véhicule dispose d'airbags conducteur, passager et latéraux, de prétensionneurs pyrotechniques de ceintures, ainsi que de protections latérales sur les deux portes. Un système de stabilisation électronique (ESP), un système de contrôle de traction et un répartiteur électronique de freinage (REF) garantissent une conduite en toute sécurité.

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