Kia Ceed GT

Bonnes raisons

• La Kia Ceed n'est peut-être pas la première voiture sportive à laquelle vous pensez, mais elle offre un bon équilibre entre prix abordable et performances.

• La Ceed GT doit cela non seulement à son moteur plus puissant, mais aussi à la suspension et à la direction qui ont été réglées plus fermement pour l'occasion.

• Pourtant, surtout depuis son dernier facelift, le modèle parvient à convaincre par sa qualité et son design, vous donnant l'impression de conduire tout sauf un produit bon marché de nos jours.

Là où Kia excelle, c'est dans sa garantie d'usine. En effet, les Coréens offrent sept ans de garantie sur chacun de leurs modèles, et donc aussi sur cette Ceed GT.

Données importantes

Moteurs

La Kia Ceed dispose aujourd'hui d'une large gamme de moteurs diesel, essence et même hybrides. Cependant, elle peut aussi être sportive, et pour cela vous pouvez obtenir la Ceed GT.

Cette GT prend la place de la version supérieure sportive de la gamme Ceed. Elle le doit à son moteur essence turbo 4-cylindres de 1,6 litre, qui développe 204 ch et permet de passer de 0 à 100 en 7,4 secondes. Depuis le facelift, cette version haut de gamme est uniquement disponible avec la boîte automatique à sept vitesses, mais auparavant, vous pouviez également l'obtenir avec une boîte manuelle. La puissance est transmise aux roues avant comme sur les autres Ceed, mais la suspension et la direction ont été revues pour offrir une expérience de conduite plus dynamique.

Dimensions

Même en tant que GT, la Kia Ceed est avant tout une campacte du segment C. Elle conserve donc des dimensions similaires à celles des Volkswagen Golf, Ford Focus et Hyundai i30, avec lesquelles elle partage sa base. Par exemple, la Kia mesure 4,31 mètres de long, 1,8 mètre de large et 1,43 mètre de haut. Cependant, en plus de la Ceed ordinaire, il existe également une version break appelée Ceed SW. Elle est évidemment un peu plus longue, mais ne peut être combinée avec le moteur plus puissant de la Ceed GT.

L'espace offert dépend donc également de la version que vous choisissez, même si chaque Kia Ceed est une voiture spacieuse dans sa catégorie. La compacte, par exemple, offre un volume de coffre de 395 litres, laissant la Volkswagen Golf derrière elle de 14 litres. Ces mêmes chiffres s'appliquent donc également à la Ceed GT.

Variantes

Kia propose sa Ceed en cinq niveaux de finition : Pure, Pulse, Business Line, GT-Line et GT. La GT en est donc la version supérieure sportive, qui reçoit non seulement le moteur 1,6 litre de 204 ch, mais aussi la double sortie d'échappement, les jantes de 18 pouces, les accents noirs et le revêtement des sièges en cuir et alcantara. En outre, elle bénéficie du meilleur de ce que les autres Ceed ont à offrir, comme le régulateur de vitesse, les capteurs de stationnement, la caméra de recul et l'infodivertissement avec connectivité pour smartphone.

Prix

Si vous vous rendez chez le concessionnaire Kia pour acheter une nouvelle Ceed GT, vous devrez payer au moins 36 790 €. Cela la rend exactement 13 000 € plus chère que la Ceed de base, mais pour cet argent, bien sûr, vous obtenez des performances considérablement plus pointues. Elle n'est pas une véritable concurrente de la Volkswagen Golf GTI ou de la Hyundai i30 N, par exemple, mais ces modèles sont généralement un peu plus chers aussi.

Si vous cherchez d'occasion une Kia Ceed GT de la génération actuelle, vous la trouverez bien moins chère que cela. Il n'y en a généralement pas beaucoup à vendre, mais les prix tournent autour de 25 000 € pour un modèle de la génération actuelle. Même avant cela, la Ceed GT (puis cee'd GT) était disponible, et les voitures d'occasion de la génération précédente se vendent autour de 18 000 €.

Design

Extérieur

Au cours de ses trois générations, la Kia Ceed a fait de grands progrès. Par exemple, alors qu'elle était initialement une alternative peu inspirante, la calandre en nez de tigre emblématique de Kia est apparue pour la première fois sur la deuxième génération pour donner à la voiture un look plus dynamique. Cette ligne a été poussée encore plus loin avec la troisième génération, qui a l'air plus sportive que jamais avec ses feux à LED élégants et sa ligne de toit basse. Surtout depuis le facelift de 2021, la voiture a une allure étonnamment sportive. En tant que GT-line et GT, la Ceed reçoit des feux arrière à LED en nid d'abeille et des clignotants pulsés.

Intérieur

À l'intérieur, la Ceed de troisième génération est également très éloignée des Cee'd d'antan. L'intérieur se compose désormais principalement de matériaux agréables et de qualité, et le design s'est également amélioré à pas de géant. Par exemple, le volant, avec sa jante épaisse, a l'air dynamique, et la voiture est dans l'air du temps grâce à un écran d'infodivertissement de 10,25 pouces depuis le facelift.

Sécurité

Lors de ses derniers crash tests en 2019, la Kia Ceed a réussi à obtenir la totalité des cinq étoiles sur cinq, mais ce score ne concerne que certains modèles. En effet, le modèle testé était équipé du pack Drive Assist, qui comprend un assistant de freinage d'urgence capable de reconnaître les piétons et les cyclistes. Sans cet ensemble, Euro NCAP a attribué à la Ceed quatre étoiles sur cinq - ce qui n'est pas un mauvais score. Ainsi, chaque modèle est équipé de série de l'assistance au maintien dans la voie, d'une fonction de freinage d'urgence moins sophistiquée et d'une alerte de suspicion.

Alternatives

Si vous recherchez une compacte sportive comme la Kia Ceed GT, il y a vraiment peu d'alternatives directes. La Ceed GT ne peut pas rivaliser avec une Ford Focus ST, une Volkswagen Golf GTI ou une Hyundai i30 N, par exemple, mais elle résiste aux versions plus sportives de la Ford Focus normale, de la Peugeot 308 ou de la Volkswagen Golf.