Kia Niro

Kia Niro : le crossover hybride urbain confortable et efficace

Le Kia Niro est un SUV compact hybride proposant de multiples avantages, tant dans la conduite que dans le design. Sa conception en a fait une voiture agréable à regarder, mais surtout à conduire. En ville ou sur la route, cette coréenne ne laisse pas indifférente. Les habitués de la marque et les néophytes y trouvent leur compte aussi bien au niveau de la mécanique que du confort.Cet hybride offre une expérience unique à ses possesseurs et se fait une place privilégiée sur le marché.

Présentation du Kia Niro

Le Kia Niro est le tout premier crossover compact hybride produit par la marque. Cette voiture est le fruit du mariage de l’imagination des concepteurs de l’est et de l’ouest. En effet, le design a été créé en Californie, aux USA et à Namyang, en Corée du Sud. Il en est sorti ce véhicule unique, à mi-chemin entre le Ceed et le Sportage. Il a été présenté pour la première fois le 11 février 2016 à Chicago avant d’être commercialisé en France en juillet de la même année. Un an plus tard, Kia sort la version hybride rechargeable. En 2018, une version 100% électrique du Niro est produite. Ces véhicules sont assemblés dans les usines à Wasung, en Corée du Sud. Lors du Salon de Genève de 2019, Kia dévoile une version restylée de l’hybride et de l’hybride rechargeable. Les modifications sont inspirées en partie de la version 100% électrique. Les boucliers sont redessinés, les antibrouillards modifiés, la calandre est plus originale et les feux arrière plus épurés. Ce SUV est décliné en 4 finitions : Motion, Active, Design et Premium. En seulement 3 ans d’existence, le Kia Niro s’est vendu en 270.000 exemplaires. 100.000 parmi eux sont écoulés en Europe. À propos des prix, le modèle hybride est mis en vente sur le marché à partir de 26.990 €. La version rechargeable est vendue à partir de 37.050 €. Celle 100% électrique est plus onéreuse, disponible à partir de 38.500 €. Un Kia Niro d’occasion, bénéficiant de la garantie s’étalant sur 7 ans, est proposé à un coût avoisinant un véhicule neuf. Cela confirme la qualité et la durabilité d’un Kia. Le prix varie entre 21.000 € et 36.900 €, que ce soit un 1.6 GDI 105 ISG hybride ACTIVE, DESIGN ou PREMIUM.

Le positionnement du Kia Niro sur le marché

Le Kia Niro fait office de pionnier en termes de crossover compact hybride. Il est rejoint et concurrencé notamment par le Peugeot 3008II et le Toyota C-HR. Ce modèle coréen n’a rien à envier aux 2 autres. Sur le point de la puissance, le Kia Niro surpasse son voisin japonais avec 141 ch pour le Niro contre 122 ch pour le C-HR. Quant au prix, il est relativement plus abordable que le crossover français. Le crossover compact hybride de Kia est un modèle original. Il a été pensé et conçu de A à Z, avec un concept présenté en 2013 à Chicago. Il présente des lignes discrètes, mais élégantes, en parfaite citadine. Quant au Toyota, il s’est basé sur le Prius et le Peugeot sur la version 3008I dont le design n’était pas avantageux. La Kia Niro ne propose qu’un seul type de motorisation en termes de cylindrée. Celui-ci est efficace et les concepteurs sont restés dessus. Les concurrents directs en proposent au moins 2 autres. C’est un avantage dans le sens où les acheteurs ne peuvent pas s’emmêler dans le choix du modèle. 100% hybride, le Kia Niro d’occasion continue d’attirer de par ses caractéristiques : compact à l’extérieur et spacieux à l’intérieur. Ce crossover compact est toujours sollicité sur le marché grâce à sa fiabilité mécanique et son confort intérieur. Sa faible consommation fait du bien à la planète et au porte-monnaie.

Le moteur du Kia Niro

En tant qu’hybride, le Kia Niro dispose d’un moteur thermique à essence et un électrique. Le premier a une cylindrée de 1580cm 3 et est à injection directe (GDI). Le moteur thermique dispose d’une puissance de 105 ch à cycle Atkinson et l’électrique, de 43 ch. La puissance combinée maximale est de 141 ch. Ce moteur est un 4 cylindre en ligne. Il développe un couple maximal de 265 Nm à 4000 tr/mn. La boîte de vitesse est à double embrayage à 6 rapports (DCT). Le moteur électrique a une puissance de 32kW et 170Nm. La batterie qui l’alimente est située idéalement sous les sièges arrière pour un gain d’espace. Elle a une capacité énergétique de 1.56kWh. La version 2019 de la Kia Niro consomme entre 3,4 et 3,6L/100 km pour des émissions de CO2 de l’ordre de 79 g/km. Pour une consommation à 0 émission, le mode électrique seul a une autonomie de 2 km. En résumé, il est plus convenable de nommer la motorisation ainsi : 1.6 essence GDI hybride 141 ch DCT 6. Ce moteur peut propulser le Kia Niro à 162 km/h de vitesse maximum. Il fait passer le véhicule de 0 à 100 km/h en 11.5 s.

Les équipements et accessoires du Kia Niro

À propos des équipements, le Kia Niro est richement équipé, même dans sa version standard. 4 types de finitions sont proposées : MOTION, ACTIVE (Motion +), DESIGN (Active +) et PREMIUM (Design +). Chaque version a des équipements et accessoires assurant la sécurité, le confort et la qualité esthétique. Pour le modèle de base, ils comprennent entre autres :

• 7 airbags répartis à l’avant et à l’arrière
• Un système d’alerte au franchissement de ligne avec assistance active au maintien de voie
• Feux à LED
• Surlignage des passages de roue en composite noir
• Jantes en alliage 16 pouces avec enjoliveurs
• Climatisation automatique bi-zone
• Connectique audio AUX et USB
• Compteur de tableau de bord central TFT LCD

Certains équipements sont optionnels comme le système de freinage d’urgence autonome avec détection des piétons. Ils n’induisent donc pas de coûts supplémentaires. Par contre, d’autres packs de sécurité ou d’amélioration de l’esthétique occasionnent des frais en plus, peu importe la finition choisie. Il y a :

• La peinture métallisée
• La peinture nacrée Blanc Sensation
• Le Pack Cool
• Le Pack Confort
• Le Pack Sécurité Avancée
• Le toit ouvrant

Conclusion : Un crossover pour ceux qui recherchent le confort

Spacieux et sécuritaire, le Kia Niro est le compact hybride destiné à ceux qui aiment être à l’aise. C’est un crossover facile à conduire et élégant. Il convient parfaitement à une conduite aussi bien en ville qu’en milieu plus rural. Les utilisateurs apprécient le confort qu’il offre que ce soit au volant ou en tant que passager.