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Kia Sorento

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Avantages

  • 7-places
  • Garantie de 7 ans
  • Équipement de série généreux

Inconvénients

  • Prix de départ élevé
  • Pas de version essence
  • Pas l'hybride le plus économe

Kia Sorento Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Kia Sorento, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

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SUV 7 places, hybride et hybride rechargeable

Avec l'actuel Sorento, Kia en est déjà à la quatrième génération de son SUV phare. Ce quatrième Sorento a depuis longtemps affiché ses ambitions de rivaliser avec les références haut de gamme, et espère désormais le faire avec des moteurs diesel, hybride et hybride rechargeable. Et toujours avec sept places.

Intéressé par l'Kia Sorento

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Modèles alternatifs

Bonnes raisons

  • Le Sorento de quatrième génération est plus long que son prédécesseur, de sorte que le SUV coréen peut encore facilement se présenter avec sept places.

  • Cette longueur supplémentaire est une bonne nouvelle pour le ** volume du coffre** : au mieux, vous pouvez y loger 2 100 litres avec la ou les banquettes arrière rabattues.

  • Le Sorento est également disponible en version hybride rechargeable qui, avec une consommation théorique de 1,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 38 g/km (WLTP), se veut non seulement économique, mais aussi fiscalement intéressante.

  • En plus d'avoir obtenu le meilleur score aux crash-tests Euro NCAP, le Kia Sorento dispose d'un grand nombre d'équipements de sécurité intéressants.

Toutes les données importantes sur le Kia Sorento

Moteurs

Il est vain de chercher une offre essence dans la gamme du Kia Sorento : le SUV 7-places a limité sa gamme de moteurs à trois choix : un diesel, un hybride et un hybride rechargeable. Le moteur **diesel est un 4-cylindres 2.2 CRDI de 193 ch et 440 Nm, qui entraîne les roues avant ou les quatre roues en option via une transmission automatique à huit rapports. Kia cite des émissions de CO2 de 163 à 178 g/km (selon la version) et une consommation moyenne de 6,3 à 6,8 l/100 km (WLTP) pour ce moteur.

Le modèle hybride associe un 4-cylindres essence 1.6 TGI de 179,7 ch et 265 Nm à un moteur électrique de 44,2 kW (60,1 ch) et 264 Nm. La puissance du système est de 230 ch et 350 Nm et est envoyée aux roues avant ou aux quatre roues via une transmission automatique à six vitesses. Le moteur électrique est alimenté par une petite batterie lithium-ion de 1,49 kWh. Les émissions de CO2 de cet hybride sont de 147 à 169 g/km, selon Kia, tandis que la consommation moyenne est de 6,5 à 7,4 l/100 km (WLTP).

Enfin, l’hybride rechargeable utilise le même moteur essence 1.6 TGI que l’hybride, mais l'associe à un moteur électrique plus puissant de 66,9 kW (91 ch) et 304 Nm. Sa puissance système est donc de 265 ch et 350 Nm. La batterie lithium-ion est évidemment plus importante, avec une capacité de 13,8 kWh. L' autonomie électrique est donc de 54 kilomètres (WLTP), la consommation moyenne de 1,6 l/100 km et les **émissions de CO2 de 38 g/km (WLTP). L'hybride rechargeable est couplé à une transmission automatique à six vitesses et entraîne les quatre roues.

Dimensions

Le Kia Sorento a une longueur de 4,81 mètres, une largeur de 1,90 mètre et une hauteur de 1,70 mètre. Il est donc plus long d'environ 30 cm que le Kia Sportage et aussi plus court que l'autre grand SUV coréen, le Hyundai Santa Fe. Il existe même un troisième grand SUV coréen 7-places, le SsangYong Rexton. Qui est à peine plus long que ce Kia Sorento.

Le volume du coffre du Kia Sorento dans sa plus petite configuration est de 175 litres avec toutes les rangées de sièges en position. Le fait de tout rabattre libère 2 077 litres dans la version hybride rechargeable. Le modèle hybride offre un espace légèrement supérieur en raison de sa batterie plus petite : 179 à 2 085 litres respectivement. Le coffre le plus spacieux est celui du diesel : 187 à 2 100 litres respectivement. À propos, le Sorento dispose d'une banquette arrière coulissante de série.

Versions

Kia propose son Sorento en deux versions différentes. La finition de base est appelée « Pulse » et est en fait déjà bien équipée pour un finition de base. Le Sorento est équipé de jantes de 17, 18 ou 19 pouces (selon le moteur choisi), de phares à LED, d'un entourage de fenêtre chromé et de plaques de protection argentées à l'extérieur, et à l'intérieur, de sièges chauffants avec commandes électriques, d'un volant chauffant, d'un système de navigation, d'une climatisation bizone, d'un système d'aide à la conduite étendue, etc.

La version « Pace » augmente la taille des jantes de toutes les versions à 19 pouces de série, assombrit les vitres latérales arrière et la lunette arrière, et recouvre les sièges intérieurs de cuir de série. Un toit panoramique, un système audio Bose, les sièges de la deuxième rangée chauffants, des pare-soleil et un hayon électrique ne sont que quelques-uns des éléments ajoutés à l'équipement de série.

Prix neuf et d’occasion

Les prix neuf du Kia Sorento commencent à 53 090 € (2.2 CRDI, Pulse). Pour le modèle entièrement hybride, vous payez 55 290 € (HEV, Pulse) et pour le modèle hybride rechargeable 62 590 € (PHEV, Pulse). En finition Pace, cet hybride rechargeable est aussi immédiatement le Sorento le plus cher, avec un prix de 67 790 €. La liste des options est limitée par l'équipement de série complet à une couleur métallisée, un pack cuir et un pack Premium qui comprend la ventilation des sièges et un affichage tête haute.

Comme le Sorento actuel n'est pas sur le marché depuis très longtemps, ses prix d'occasion sont relativement élevés : ils commencent à environ 45 000 €. Vous pouvez trouver la génération précédente du Sorento dans les recherches d'occasion à partir d'environ 18 000 €. Il est utile de savoir que bon nombre de ces modèles peuvent encore bénéficier de la garantie d'usine de sept ans.

En Flandre, le Sorento PHEV bénéficie d'un niveau de taxation avantageux. À Bruxelles et en Wallonie, les taxes sont de minimum 1 239,00 € de TMC et 323,27 € de taxe de circulation annuelle pour les hybrides, et de 2 478,00 € de TPS et 597,43 € de taxe de circulation annuelle pour le diesels.

Points forts du design et intérieur

À l'extérieur, ce Kia Sorento de quatrième génération conserve une apparence dure, presque américaine, tandis que les Coréens jouent une fois de plus avec certains éléments de design typiques de Kia. À l'intérieur, on retrouve un tableau de bord massif et une console centrale ventrue, mais avant tout, le Sorento met en avant son espace généreux.

Orientation internationale

Le Kia Sorento affine les lignes de son prédécesseur pour en faire un ensemble robuste, d'allure presque américaine. À ce titre, le SUV a été développé par des équipes Kia du monde entier et vendu dans le monde entier. À l'avant, la calandre " Tiger Nose " est plus large et plus agressive que jamais et se fond dans les phares à LED. Ils sont équipés de la technologie LED de série. De profil, le Sorento repose sur des jantes de 17 pouces (en HEV), de 18 pouces (en diesel) ou de 19 pouces (en PHEV) et reçoit la même aile de requin distinctif sur la ligne de caisse que la Proceed. À l'arrière, il reçoit les blocs lumineux avec signature lumineuse verticale du Telluride, qui n'est pas vendu chez nous.

Planche solide

À l'intérieur, vous découvrez un tableau de bord solide avec des buses de ventilation verticales, des compteurs numériques et un système d'infodivertissement de 10,25 pouces correspondant. Les commandes de la climatisation se font par des boutons classiques, sur la console centrale vous trouverez le bouton rotatif pour les commandes de la boîte de vitesses et un autre pour les différents modes de conduite. Le Sorento est équipé de série de sièges en tissu, mais les sièges arrière de la deuxième rangée de sièges sont coulissants et il y a même des bouches d'aération et des connexions Isofix sur la troisième rangée de sièges. Dans la version la plus chère, il y a une sellerie en cuir et la deuxième rangée de sièges est chauffée.

Aide à la conduite et sécurité

Lors de ses débuts en 2020, le Kia Sorento a obtenu le score maximal de cinq étoiles aux tests de collision Euro NCAP, avec toutefois des commentaires sur sa sécurité des piétons, mais avec de bons points pour ses équipements de sécurité. Par exemple, les équipements de série comprennent des airbags frontaux et latéraux, des airbags rideaux et un airbag dans la console centrale. Le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistant de maintien dans la voie, l'assistant d'angle mort, la caméra de recul, etc. font également partie de l'équipement de série.

Alternatives

Ceux qui veulent continuer à acheter chez Kia mais qui se contentent d'un SUV un peu moins grand peuvent toujours se tourner vers le Sportage. L'écurie coréenne Hyundai propose deux SUV similaires dans sa gamme : le petit Tucson et le grand Santa Fe. La troisième marque coréenne vendue chez nous, SsangYong, possède également deux SUV à vocation familiale : le Korando et le Rexton.

FAQ

Combien coûte le Kia Sorento ?
Le Kia Sorento a un prix de départ de 53 090 €. Ce prix est pour le 2.2 CRDI en finition de base Pulse, qui bénéficie d'un équipement de série particulièrement généreux. Vous payez 55 290 € pour le modèle hybride, 62 590 € pour le modèle hybride rechargeable.
La Kia Sorento hybride rechargeable est-il déductible des impôts ?
Le Kia Sorento PHEV est actuellement (automne 2022) encore déductible à 100 % des impôts. Cette situation changera progressivement à partir de la mi-2023. Bien que les frais de carburant du Sorento PHEV ne soient déductibles des impôts qu'à 50 % à partir de janvier 2023.

Avis sur le véhicule Kia Sorento

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