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Land Rover Discovery Sport

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Avantages

  • Espace intérieur
  • Capacités en tout-terrain
  • Confort général

Inconvénients

  • Poids élevé
  • Consommation élevée
  • Équipement standard limité

Land Rover Discovery Sport Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Land Rover Discovery Sport, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

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La Land Rover la plus rationnelle

Le Land Rover Discovery Sport est le successeur de l'ancien Freelander. Il était censé faire oublier la faible fiabilité de son prédécesseur tout en signant la nouvelle division de la gamme Land Rover : vous avez maintenant la famille Discovery, la famille Range Rover et la famille Defender. Le Discovery Sport est moins luxueux que ses grands frères, mais reste efficace en tout-terrain et peut accueillir sept personnes à son bord.

Intéressé par l'Land Rover Discovery Sport

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Modèles alternatifs

Bonnes raisons

Le Discovery Sport dispose de 7 sièges, bien que les deux du dernier rang soient plutôt destinés aux enfants ou aux dépannages. En les rabattant, vous disposez d'un espace de chargement variant de 1 179 à 1 794 litres.

Comme l'Evoque, vous pouvez désormais commander le Discovery Sport avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 300 ch. Avec des émissions de CO2 de 34 g/km, il est fiscalement avantageux pour les indépendants.

Comme il sied à un Land Rover, vous pouvez également faire un peu de tout-terrain avec le Discovery Sport. Mais pour cela, vous devez commander une version à transmission intégrale.

Le niveau de confort général à bord est bon, et le **profond facelift/changement de génération de 2019 ** a également apporté avec lui un système d'infodivertissement nettement amélioré.

Tous les détails importants du Land Rover Discovery Sport

Moteurs

Le Land Rover Discovery peut être commandé avec deux moteurs diesel, deux moteurs à essence et un groupe motopropulseur hybride rechargeable.

Les moteurs diesel ont tous deux une cylindrée de 2 litres et développent 165 ou 200 ch. La version D165 de 165 ch (roues avant motrices) est disponible avec une boîte de vitesses manuelle ou variante mild hybrid avec boîte automatique et transmission intégrale. Le D200 MHEV est équipé de série d'une boîte de vitesses automatique et d'une transmission intégrale.

En essence, vous avez également un 2 litres, toujours avec une assistance hybride douce, quatre roues motrices et une boîte automatique. La P200 est forte de 200 ch, tandis que la P250 délivre 250 ch.

Enfin, il y a le Discovery Sport P300e, un hybride rechargeable associant un trois cylindres turbo à essence de 1,5 litre et un moteur électrique, pour délivrer 300 ch. La batterie, d'une capacité nette de 12,17 kWh, confère au Discovery Sport une autonomie électrique de 60 km selon le cycle WLTP, tandis que les émissions de CO2 atteignent à peine 34 g/km, ce qui lui permet d’être fiscalement intéressant pour les indépendants.

Dimensions

Le Land Rover Discovery Sport mesure 4,60 mètres de long, 1,91 mètre de large et 1,73 mètre de haut. À bord, vous pouvez choisir entre une configuration 5 places ou 5+2 places, la troisième rangée de sièges pouvant accueillir des enfants ou des adultes de petite taille. Avec les sept sièges en position verticale, le volume du coffre est de 157 litres ; avec cinq sièges, il est de 1 179 litres et avec tous les sièges arrière rabattus, il est de 1 794 litres.

Selon la motorisation, le Land Rover Discovery Sport peut remorquer de 1 600 à 2 500 kilos.

Versions

Le Land Rover Discovery Sport se décline en 7 versions différentes : une version d'entrée de gamme sans nom, les S, SE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE et la Urban Edition.

L'équipement de base du Land Rover Discovery est raisonnable, mais pas génial non plus. Il comprend des jantes en alliage de 17 pouces, des phares à LED, des sièges en tissu à réglages manuels, un écran d'infodivertissement de 10 pouces et des compteurs analogiques, une aide au freinage d'urgence, un régulateur de vitesse et un assistant de maintien dans la voie.

Il est plus intéressant de passer à un Discovery Sport S, avec des jantes de 18 pouces, des sièges avant en cuir à réglage électrique, un hayon électrique, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un système d'infodivertissement Pivi Pro connecté et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Il existe également de nombreux équipements destinés à améliorer le confort à bord, que vous pouvez commander séparément ou par le biais des différents niveaux d'équipement.

Prix du neuf et de l'occasion

Le nouveau Land Rover Discovery Sport le moins cher est la version de base D165 à roues avant motrices avec une boîte de vitesses manuelle, pour un prix catalogue à partir de 41 250 €. Le tarif peut aller jusqu'à 69 990 euros pour une P300e R-Dynamic HSE.

Le Discovery Sport d'occasion le moins cher (sans accident ou problèmes mécanique) peut être trouvé sur le marché de l'occasion pour environ 15 000 euros, mais il aura un kilométrage élevé. Pour un peu moins de 20 000 euros, vous avez un Discovery Sport avec un kilométrage inférieur et un équipement complet. La version 2019 d'après le gros lifting se trouve à partir de 35 000 euros et présente un design plus moderne et un intérieur amélioré.

Points forts du design et intérieur

Le Discovery Sport est entré sur le marché en 2014 et a préfiguré le design du Discovery V, plus grand, qui est entré sur le marché en 2016. Ensemble, ils forment la famille de modèles Discovery au sein de la gamme Land Rover, qui est destinée à un usage familial. Le Discovery Sport a reçu une mise à jour complète en 2019, également appelée « deuxième génération » en raison des importantes modifications techniques. Mais les formes générales n’ont pas évolué. Ce Discovery Sport renouvelé se rapproche techniquement du Range Rover Evoque.

Optez pour le nouveau

À bord, les premiers exemplaires du Discovery Sport disposent encore de l’ancien aménagement intérieur de Land Rover, avec un petit écran central d’infodivertissement, beaucoup de boutons et une finition moins valorisante. Les versions datant d’après 2019 ont apporté d’importantes améliorations, avec notamment le grand écran du système Pivi Pro et un tableau de bord ressemblant davantage à ceux du grand Discovery et de l’Evoque. En option, vous pouvez aussi opter pour une instrumentation digitale. Et la console centrale arbore depuis lors des plastiques noirs brillants plus chics. Du moins tant qu’ils restent propres, car ils sont sensibles aux traces de doigts.

Assistances à la conduite et sécurité

Le Discovery Sport a été testé la dernière fois par l’Euro NCAP en 2014 et avait reçu la note maximale de 5 étoiles, avec en particulier un très bon score pour la protection des passagers adultes. Entretemps, le modèle a reçu quelques assistances à la conduite supplémentaires, comme le cruise contrôle adaptatif avec correcteur de trajectoire, l’assistance automatique au freinage d’urgence, le détecteur d’angles morts, etc.. Mais la plupart de ces systèmes sont facturés en option.

Alternatives

Le Land Rover Discovery Sport entre en concurrence avec les Audi Q5, BMW X3 et Mercedes GLC. Mais il est plus fonctionnel que ces trois modèles, grâce notamment à sa troisième rangée de sièges optionnelle et son coffre plus grand. Le Volvo XC60 se situe aussi dans la même catégorie. On peut aussi le comparer aux plus populaires et un peu moins chers Volkswagen Tiguan Allspace et Skoda Kodiaq, qui offrent aussi jusqu’à 7 places, de même que le Peugeot 5008.

FAQ

Quel poids le Land Rover Discovery Sport peut-il tracter ?
Le Land Rover Discovery Sport peut tracter entre 1.600 et 2.500 kilos selon le moteur choisi.
Le Land Rover Discovery Sport hybride est-il fiscalement intéressant ?
Oui. La version plug-in hybride du Land Rover Discovery Sport n’émet que 34 g/km de CO2 et offre donc une fiscalité avantageuse pour les indépendants.
Qu’est-ce qui a changé depuis le facelift du Land Rover Discovery Sport ?
En 2019, le Land Rover Discovery Sport a profité d’une profonde refonte technique, avec une nouvelle plate-forme qui fait de la place pour caser les composants du système hybride plug-in. L’habitacle a également été profondément renouvelé.

Avis sur le véhicule Land Rover Discovery Sport

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