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Mazda 5

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La Mazda 5

La Mazda 5 est le successeur de la Mazda Premacy. Elle a été introduite au Salon de l'Automobile de Paris 2004, puis produite en masse depuis 2005. En tant que première voiture au monde a présenter un livret de service numérique, qui remplace le compte-tours, elle rendait la fraude aux reventes beaucoup plus difficiles. Cette nouvelle voiture familiale fit ses débuts en Allemagne en Juin 2005. Lisez plus

Intéressé par l'Mazda 5

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Il existe plusieurs variantes d'équipement de la Mazda selon les pays. En Allemagne, il en existe trois: la version de base "Confort", la version "exclusive" et la version "top" qui correspond à la version de luxe. A la carte automobile de Bologne, la version révisée de la Mazda fut présentée avec une nouvelle calandre, des nouvelles prises d'air et un pare-chocs modifié.

La Mazda 5 fut produite en deux variantes essence. Avec un moteur R4 (MZR) de 1,8 litres et 115 ch et un 2,0 litres de 146 ch, tous deux entrés 5 vitesses avec boîte manuelle. Puis vinrent deux autres variantes diesel sur le marché fin de 2005 avec chacune 6 boîte de vitesses manuelle et un filtre à particules de série. La version de base de 2,0 litres diesel fournit 110 ch, la version plus puissante fournit quant à elle 143 CV. La vitesse maximale possible est de 197 km / h, pour presque toutes les versions de la Mazda 5.

En ce qui concerne l'intérieur de la Mazda 5, elle offre le confort d'une grande berline, grâce notamment à ses deux portes coulissantes. La Mazda 5 dispose de six airbags, de l'ABS avec frein mécanique de l'EBD et d'un contrôle dynamique de stabilité DSC. Pour un meilleur confort, la Mazda 5 est équipée d'un système de navigation en option avec caméra de recul, d'un système audio en fonction de compensateur de niveau avec lecteur de CD MP3 compatible et 6 lecteurs de CD.

Avis sur le véhicule Mazda 5

50 Évaluations

4,6