Mazda CX-5 2014

Le Mazda CX-5 est un SUV dont la première voiture est apparue en 2012. Remplaçante du Tribute, elle a su impressionner dès la première version. Premier modèle à posséder les technologies SkyActiv, il offre un plaisir de conduite évident. Avec ses moteurs diesel ou essence, il s'adresse aussi bien aux familles qui roulent peu qu'aux amoureux de la route. Suivant la motorisation, on peut trouver 3 finitions pour plaire à tous. La marque japonaise a su travailler l'esthétisme de son véhicule aussi bien intérieur qu'extérieur mais aussi la motorisation avec son système exclusif. A essayer avec un véhicule d'occasion pour explorer un nouveau monde.

Une version 2014 chic et sport

Le Mazda CX-5 2014 présente naturellement tous les atouts de ses consœurs. Même si au premier regard, la ligne reste la même, il faut remarquer quelques petites différences. Ainsi la calandre à lamelles chromées et non plus en nid d'abeilles ou les feux antibrouillards se démarquent par un style plus sport. L'intérieur est revu pour présenter un visage plus luxueux. Le modèle 2014, comme les anciennes générations, se décline en trois finitions : Élégance avec frein à main électrique, limiteur de vitesse et MZD Connect de série ; Dynamique avec RMV amélioré car couplé au RTCA ("Rear Cross Traffic Alert", surveillance des angles morts et détection des objets passant à l'arrière) et sièges avant chauffants et enfin la Sélection équipée du régulateur de vitesse adaptatif et du détecteur de fatigue. Le Mazda CX-5 2014 est à ce jour un des SUV compacts les mieux équipés du marché.

La motorisation : un point capital de la Mazda version 2014

Le Mazda CX-5 2014 est équipé de trois motorisations. Le SkyActiv-G 2.0 à 4 cylindres de série avec 160 et 165 chevaux et le SkyActiv-G 2.5 avec 192 ch. Outre ses deux moteurs essence, Mazda met sur le marché une version diesel avec le 2.2 SkyAcriv-D, disponible en 150 et 175 chevaux. La version de base est à traction mais là encore, il est possible d'opter pour une transmission intégrale en option. La boîte de vitesses est automatique et possède 6 rapports. Les amateurs de boîte manuelle pourront se tourner vers la GX qui propose celle-ci en option, toujours avec 6 rapports. Ce modèle consomme 4,7 l/100 km en ville et 6,6 litres sur routes. Ses émissions de CO2 sont de 140 grammes au kilomètre en moyenne. La version 2014 est équipée de la technologie Smart City Brake Support (SCBS) afin de détecter les objets sur la route. Cette 5 portes est idéale pour parcourir le monde en famille car elle est fiable et sûre. On peut profiter et savourer les équipements et la motorisation SkyActiv avec des modèles d'occasions. Le Mazda CX-5 2014 a déjà conquis de nombreux utilisateurs, alors pourquoi ne pas l'essayer aussi ?