Mercedes Citan

Un des fourgons les plus faciles à vivre

Présenté en 2021, le Mercedes Citan de deuxième génération partage une fois de plus sa base avec le Renault Kangoo, mais cette fois-ci, Mercedes a eu un peu plus son mot à dire lors du développement. Par exemple, le modèle a maintenant une face avant et un intérieur plus spécifiques. Il y a également de nombreuses améliorations en termes de confort et de technologie à bord.

Bonnes raisons

Malgré son badge allemand, vous ne payez pas plus pour un Citan que pour un Kangoo ou un Townstar, qui ont la même base technique.

Le Mercedes Citan de deuxième génération présente une tenue de route soignée, qui s'apparente davantage à celle d'une voiture de tourisme qu'à celle d'un fourgon.

L'espace de chargement n'est pas énorme en raison de sa taille compacte, mais il est facile d'accès grâce à un seuil de chargement bas et à des portes coulissantes doubles (en option).

Le Citan est également disponible en version cinq places Citan Tourer, ou en version plus luxueuse Mercedes Classe T.

Toutes les données importantes concernant la Mercedes Citan

Moteurs

La palette de moteurs du Mercedes Citan se compose d'un moteur diesel de 1,5 litre et d'un moteur à essence de 1,3 litre, tous deux pouvant être commandés dans différents niveaux de puissance.

Le Citan 108 CDI est doté d'un moteur diesel de 75 ch et 230 Nm, suivi du Citan 110 CDI (95 ch et 260 Nm) et du Citan 112 CDI (116 ch et 270 Nm). Avec un pied droit léger (et une charge légère également), une consommation d'environ 5,5 l/100 km est possible avec ces moteurs diesel.

En essence, il y a le Citan 110 de 102 ch et 200 Nm, et le Citan 113 de 131 ch et 240 Nm, qui affichent une consommation normalisée d'environ 7 l/100 km. Une boîte de vitesses manuelle à six rapports est de série, mais une boîte automatique à sept rapports est disponible en option.

Mercedes promet de lancer l’eCitan en 2023, une version électrique de 102 ch et 245 Nm, avec une autonomie de 285 km. Sa batterie offre une capacité utilisable de 44 kWh.

Dimensions

Pour l'instant, le Mercedes Citan ne peut être commandé qu'en une seule taille, avec une longueur de 4,50 mètres, une largeur de 1,86 mètre et une hauteur de 1,85 mètre. La version fourgon a une charge utile d'environ 500 kg et un volume de chargement de 2,9 m³, juste assez pour deux europalettes. La capacité de remorquage maximale est de 1 500 kg.

Mercedes proposera probablement en 2023 un Citan L2 à l'empattement plus long, qui aura un plus grand volume de chargement et, en tant que Citan Tourer, disposera également de sept places.

Versions

Le Mercedes Citan peut être commandé en tant que fourgon ou en tant que Tourer avec 5 sièges. Pour ces deux carrosseries, il existe deux niveaux d'équipement : Base et Pro.

La Base est équipée de manière assez basique : deux airbags, des rétroviseurs à réglage électrique, des jantes en acier et un détecteur de lumière et de pluie.

La Pro dispose de sièges confort, d'un accoudoir avec compartiment de rangement, d'une radio numérique et de jantes au style différents. Quoi qu'il en soit, il existe de nombreuses options individuelles qui peuvent habiller le Citan, mais elles font grimper le prix de manière significative.

Prix du neuf et de l'occasion

Le fourgon Mercedes Citan le moins cher est le 110 en essence et version Base, pour un prix catalogue de 18 435 euros hors TVA. Pour la 108 CDI, vous payez 160 euros de plus. Un Citan Tourer peut être commandé à partir de 21 575 euros hors TVA, la version Pro coûtant 1 060 euros de plus dans tous les cas.

En raison de son jeune âge, l'offre d'occasion du Citan de deuxième génération est encore très limitée. Les quelques exemplaires à vendre coûtent au moins 23 500 euros.

Points forts du design et intérieur

Alors que la précédente génération de Mercedes Citan reprenait un certain nombre d'éléments de design du Renault Kangoo, ce nouveau modèle a davantage son propre look, du moins en ce qui concerne la face avant. On remarque les phares de Classe B. L'arrière présente, lui, quelques similitudes avec le Kangoo. Quoi qu'il en soit, cette nouvelle génération présente un profil plus dynamique, avec une forme moins bulbeuse.

Intérieur Mercedes

A l'intérieur, Mercedes a également réussi à créer une identité propre en termes de design. On retrouve les habituelles bouches d'aération rondes, le volant Mercedes et le système d'infodivertissement MBUX (du moins si vous avez choisi cette option). Sous le tableau de bord, on retrouve encore quelques similitudes avec le Kangoo. Quoi qu'il en soit, vous êtes bien assis dans le Citan, même si l'espace pour les jambes est un peu trop réduit pour les personnes de grande taille, et l’habitacle est également bien insonorisé sur la route.

Aide à la conduite et sécurité

Le Mercedes Citan fourgon n'a pas encore reçu de score d'Euro NCAP ; seule la version passagers Classe T, plus luxueuse, a été testée par l'autorité de sécurité, et elle a décroché un score de 5 étoiles. Mais cette variante propose beaucoup plus d'aides à la conduite que le Citan, qui ne dispose par ailleurs que de deux airbags en version de base.

Alternatives

Les alternatives les plus évidentes au Mercedes Citan sont ses clones techniques : les Renault Kangoo et Nissan Townstar, qui ont également les mêmes motorisations. Si vous voulez conserver des aspects pratiques mais plus de luxe, Mercedes propose également la Classe T, mieux équipée. Parmi les autres marques, vous avez aussi le Volkswagen Caddy ou les fourgons Stellantis comme le Peugeot Partner et le Citroën Berlingo.