Mercedes-Benz Vaneo

Lorsque l'usine Daimler Chrysler de Ludwigsfeld produisit le premier Vaneo, Mercedes Benz en attendait beaucoup. C'était en effet le lancement de son premier monospace compact, lequel était censé évincer les modèles concurrents de chez Renault (Scénic) et Opel (Zafira). Ses avantages sont, sur ce marché, l'énorme espace disponible (3 500 litres de volume de chargement et 555 kg de charge utile) combiné avec des dimensions permettant une bonne maniabilité. Il offre de la place pour 6 voire 7 personnes si l'on monte un siège supplémentaire. Il est ainsi utilisable aussi bien comme voiture familiale que comme véhicule utilitaire, avec une longueur de charge maximale de presque trois mètres. Le grand hayon et les portes coulissantes facilitent la montée et la descente, ainsi que le chargement. Comme tous les monospaces et petits utilitaires de Mercedes-Benz, le Vaneo est disponible en cinq motorisations différentes à quatre cylindres.

Les modèles diesel Mercedes Vaneo CDI et Vaneo CDI 1,7, générant une puissance allant de 75 à 91 CV, atteignent une vitesse maximale de 150 et 160 km / h. Les modèles essence Mercedes Vaneo, Vaneo 1,6 et Vaneo 1,9 ont une puissance variant de 82 à 125 CV et une vitesse maximale s'élevant jusqu'à 180 km / h. La consommation mixte de carburant s'élève à environ 6 litres pour les moteurs diesel et à environ 8 litres pour les essences. Concernant la boîte de vitesses, les clients pouvaient choisir entre une boîte manuelle 5 vitesses, une automatique 5 vitesses et un système d'embrayage automatique. Mais comme les prix d'achats élevés rebutèrent les acheteurs potentiels du Mercedes Benz Vaneo, la production de celui-ci fut cessée en 2005.